這肯定需要一段時(shí)間，但無(wú)線(xiàn)充電已經(jīng)變得越來(lái)越普遍，即使它仍然不是一個(gè)標準。雖然USB-C從一開(kāi)始就已經(jīng)是一種標準，但另一方面，直到最近才變得更加普遍。但是，盡管電腦和智能手機能夠更快地采用這些技術(shù)，但在某些地方，你會(huì )發(fā)現這些新技術(shù)并不適用。例如，在汽車(chē)內部，全尺寸USB端口仍然占據主導地位，但在前往的特斯拉3型汽車(chē)中已不再如此。

特斯拉對這些更現代的移動(dòng)標準并不陌生，但直到去年的Y型車(chē)，埃隆·馬斯克的第一家公司才開(kāi)始在車(chē)內使用它們。SUV不僅具有USB-C接口，甚至還配備了手機無(wú)線(xiàn)充電器。特斯拉最終確實(shí)在3型轎車(chē)上安裝了USB-C接口，但只在中國銷(xiāo)售。

一份新的報告稱(chēng)，特斯拉終于扳動(dòng)了開(kāi)關(guān)，使這兩種便利即使在型號的電動(dòng)汽車(chē)上也能使用。新款3不僅將配備USB-C端口，還將配備無(wú)線(xiàn)充電墊作為標準配置。據報道，該車(chē)乘客側仍有一個(gè)USB-A端口。

對于仍計劃在不久的將來(lái)購買(mǎi)新特斯拉車(chē)型3的駕駛員來(lái)說(shuō)，這可能是一個(gè)很小但值得歡迎的變化。目前，您可以自費購買(mǎi)特斯拉的官方無(wú)線(xiàn)充電器，但將USB-A端口轉換為USB-C并非易事。

這一小小的變化只是特斯拉自推出以來(lái)對3型車(chē)所做的為數不多的變化之一。報告說(shuō)，今年6月4日之后生產(chǎn)的汽車(chē)將開(kāi)始展示這些好東西，但一旦首批產(chǎn)品開(kāi)始生產(chǎn)，這一點(diǎn)尚未得到確認。

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