我決定停止更新我的風(fēng)火輪紅線(xiàn)俱樂(lè )部會(huì )員卡。我用它買(mǎi)了去年的NissanSkylineR34GT-R一次。我已經(jīng)賣(mài)掉了那輛車(chē)來(lái)資助我的FCRX-7的加油系統升級。這并不是說(shuō)RLC會(huì )員資格不值得，如果您能夠走在人群前面并購買(mǎi)您想要的獨家商品。但任何風(fēng)火輪收藏家都會(huì )告訴您，由于如今的炒作和“錯失恐懼癥”，說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難。

去年的這個(gè)時(shí)候，我了解到美泰計劃推出Elite64系列真正的1/64比例風(fēng)火輪汽車(chē)。人們需要弄清楚如何看待這個(gè)新想法，但我看到社區對前兩個(gè)選角的反饋主要是積極的?？紤]到漂移和JDM賽車(chē)的吸引力，1996年的豐田ChaserJZX100很受歡迎，很遺憾我在它剛推出時(shí)沒(méi)有買(mǎi)一輛。

300SL_也很出色，因為它具有可打開(kāi)的鷗翼車(chē)門(mén)，并且已經(jīng)有關(guān)于即將推出的車(chē)型的暗示。我還沒(méi)有親眼目睹改裝版'69福特野馬的現場(chǎng)表演，但在專(zhuān)門(mén)的壓鑄平臺上有它的在線(xiàn)照片。我認為今年我們將至少再獲得兩款Elite64收藏品。一款是路虎衛士90皮卡，另一款是'21奧迪RS7SportbackCustom。

但在我讓您一睹這些之前，讓我們現在關(guān)注主要事件：LBWK蘭博基尼AventadorLP700-4將于太平洋時(shí)間7月25日上午9點(diǎn)發(fā)布!你不需要RLC會(huì )員資格就可以購買(mǎi)這款充滿(mǎn)JDM的異國情調的小車(chē)，但你必須支付20美元。標準LP700-4鑄件自2012年以來(lái)就已經(jīng)出現，甚至還有一些高級版本也在出現。但新的PearlBlueElite64型號更加復雜和令人興奮。

打開(kāi)蘭博基尼車(chē)門(mén)固然很棒，但在這種規模下正確地做到這一點(diǎn)是很棘手的。相反，美泰選擇了可拆卸的后保險杠、后翼子板和發(fā)動(dòng)機蓋。通過(guò)這種方式，您可以一睹微型雙渦輪V12設置，但過(guò)于頻繁地擺弄這些部件可能會(huì )磨損它們。RealRiders固定軸車(chē)輪是專(zhuān)門(mén)為這種新鑄件制造的，為這款已經(jīng)引起國際關(guān)注的汽車(chē)提供了完美的姿態(tài)。

我覺(jué)得美泰只是用這些新的高端型號來(lái)試水，因為這個(gè)領(lǐng)域的競爭相當激烈。大多數收藏家已經(jīng)嘗試過(guò)IgnitionModel或TarmacWorks(僅舉幾例制造商)。因此，只有時(shí)間才能證明HotWheelsElite64系列是否會(huì )呈指數級增長(cháng)，還是在Mattel的商業(yè)計劃中扮演很小的角色。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！