2024款凱迪拉克EscaladeIQ預計于8月9日上市，將與該豪華汽車(chē)制造商的全電動(dòng)車(chē)型系列以及基于通用汽車(chē)BEV3的Lyriq和Celestiq集成。但既然是全尺寸SUV，那么會(huì )采用同一個(gè)平臺嗎?

凱迪拉克在中國等地以及美國本土都表現出色，推出了許多新產(chǎn)品，包括第二代CT6轎車(chē)。當然，它無(wú)法與德國三巨頭相媲美，但它尚未放棄乘用車(chē)(尤其是高性能版本)，并且還在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域建立了相當的聲譽(yù)。例如，他們以不到6萬(wàn)美元的價(jià)格

出售Lyriq跨界SUV，而且他們還根據詢(xún)價(jià)只生產(chǎn)Celestiq旗艦產(chǎn)品。兩者均采用相同的通用汽車(chē)BEV3平臺制造，采用Ultium電池技術(shù)，以及即將推出的車(chē)型，如別克ElectraE5、雪佛蘭Equinox和BlazerEV、CruiseOrigin，以及本田Prologue和謳歌ZDX。

但是，當然，凱迪拉克并沒(méi)有忘記，其吸引力的很大一部分(無(wú)論是象征性的還是字面意義上的)都來(lái)自于標志性的全尺寸凱雷德卡車(chē)豪華SUV。由于他們已經(jīng)嘗試過(guò)電動(dòng)版龐然大物——的GMC悍馬電動(dòng)車(chē)和悍馬電動(dòng)SUV——通用汽車(chē)可能認為凱雷德電動(dòng)車(chē)是下一個(gè)合乎邏輯的步驟。

有趣的是，在8月9日正式全球首發(fā)之前，該車(chē)型經(jīng)常被調侃和宣布。雖然造型很容易從字里行間看出，因為它將預覽整個(gè)Escalade系列的2024車(chē)型年更新，它的技術(shù)細節有些神秘。因此，當然，數字汽車(chē)內容創(chuàng )作者的想象力在外觀(guān)方面表現得非常出色即將推出的首款2024款凱迪拉克EscaladeIQ。

就在最近，YouTube上的Halooto頻道提供了與其虛擬設計相證實(shí)的新鮮汽車(chē)信息，該頻道還攻擊了Caddy最新電動(dòng)汽車(chē)的非官方CGI演示。就像之前的其他渲染圖一樣，這是基于官方預告片的-因此可以肯定地說(shuō)它盡可能接近真實(shí)情況。

然而，請務(wù)必謹慎對待這一切，因為眾所周知，汽車(chē)制造商在其官方演示中會(huì )保守一兩個(gè)秘密。不管怎樣，比2024款CaddyEscaladeIQ的煥然一新的外觀(guān)更讓我們煩惱的是，我們還不知道汽車(chē)制造商是否會(huì )在這次迭代中使用BEV3平臺，還是轉向超重型、銷(xiāo)售緩慢的GMBT1該架構用于GMCHummerEV和HummerEVSUV以及即將推出的2024款雪佛蘭SilveradoEV和GMCSierraEV。那么，您認為Caddy是全面采用BEV3還是將BT1添加到其產(chǎn)品陣容中?

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