福特汽車(chē)公司在關(guān)閉六周后恢復了F-150Lightning的生產(chǎn)，以擴大和重組Rouge電動(dòng)汽車(chē)中心工廠(chǎng)，使這款屢獲殊榮的電動(dòng)卡車(chē)的制造能力增加兩倍。

通過(guò)擴建，到今年秋天，福特將有能力以年產(chǎn)15萬(wàn)輛的速度生產(chǎn)F-150Lightning。

雖然Rouge電動(dòng)汽車(chē)中心的暫時(shí)關(guān)閉限制了今年夏天的客戶(hù)交付，但該設施現在已準備好加速產(chǎn)能提升過(guò)程，以釋放供應并幫助滿(mǎn)足卡車(chē)的需求。Rouge電動(dòng)汽車(chē)中心計劃在2023年生產(chǎn)70,000多輛F-150Lightning卡車(chē)，為美國客戶(hù)生產(chǎn)的產(chǎn)品預計將在秋季增加。

福特制造總監黛比·曼扎諾(DebbieManzano)表示：“我們都期待著(zhù)將這些F-150Lightning卡車(chē)交到我們的客戶(hù)手中——從美國到挪威。”“這一里程碑是大量辛勤工作和協(xié)作的結果。”

新工具支持福特追求高品質(zhì)。Rouge電動(dòng)汽車(chē)中心現在利用設備自動(dòng)測量和驗證外部車(chē)身貼合度和齊平精度。這是此類(lèi)工具首次在福特北美工廠(chǎng)部署。添加了第三個(gè)站來(lái)驗證駕駛員輔助技術(shù)的車(chē)輪定位和前照燈瞄準。

對另外1,200名制造員工的培訓將持續三周。新來(lái)的操作員會(huì )在伙伴系統中跟蹤經(jīng)驗豐富的員工，以實(shí)現快速入職。

羅森維爾(密歇根州)零部件工廠(chǎng)的電池組產(chǎn)量也在增加，范戴克(密歇根州)電動(dòng)動(dòng)力總成中心正在增加電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力裝置的產(chǎn)量，以匹配Rouge電動(dòng)汽車(chē)中心的F-150Lightning組裝規模。

Rouge電動(dòng)汽車(chē)中心產(chǎn)能的增加支持縮短客戶(hù)的訂單到交貨時(shí)間，重點(diǎn)是打造XLT等高需求車(chē)型，該車(chē)型占新訂單的50%以上。LightningPro設備現已向零售客戶(hù)提供數量有限的產(chǎn)品，這些設備分配給自推出以來(lái)一直在等待訂購的忠實(shí)預訂者。

最近調整的定價(jià)雖然仍高于發(fā)布價(jià)格，但隨著(zhù)閃電網(wǎng)絡(luò )變得更容易被更廣泛的購物者群體所接受，已幫助推動(dòng)網(wǎng)絡(luò )流量增加了三倍，客戶(hù)訂單增加了六倍。

容量的增加還為擴大整個(gè)產(chǎn)品線(xiàn)提供的裝飾級別數量提供了機會(huì )，滿(mǎn)足了自發(fā)布以來(lái)客戶(hù)的需求。

Modele首席客戶(hù)官MarinGjaja表示：“我們從首批電動(dòng)卡車(chē)客戶(hù)那里學(xué)到了很多東西，包括對技術(shù)和視覺(jué)差異化的偏好。”“我們繼續完善F-150Lightning系列，使客戶(hù)能夠輕松選擇電動(dòng)卡車(chē)。”

2023年MotorTrend年度卡車(chē)獲獎?wù)逨-150Lightning是福特有史以來(lái)制造的最智能、最具創(chuàng )新性的F-150，可自由使用帶ProPowerOnboard的輪式9.6千瓦智能發(fā)電廠(chǎng)，可查閱《消費者報告》頂級主動(dòng)駕駛輔助系統、福特BlueCruise和內置福特Tough功能。

通過(guò)采用新的定價(jià)來(lái)解決可負擔性問(wèn)題，幫助減少等待時(shí)間，并在充電基礎設施方面采取領(lǐng)先的方法，福特的目標是引領(lǐng)行業(yè)實(shí)現以客戶(hù)為中心的電動(dòng)汽車(chē)采用過(guò)渡。該公司正在第一代電動(dòng)汽車(chē)的成功基礎上設計第二代電動(dòng)汽車(chē)，其中包括F-150Lightning、MustangMach-E和E-Transit。

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