FireflyElytra是您從未知道我們需要的太空SUV
在太空探索和太空服務(wù)方面,人類(lèi)早已走過(guò)了一條非常重要的路線(xiàn):它不再計劃只發(fā)射專(zhuān)門(mén)用于這個(gè)或那個(gè)任務(wù)的衛星,而是現在開(kāi)發(fā)旨在幫助太空探索后勤的平臺。

這意味著(zhù)現在有一些公司致力于創(chuàng )建可用于各種任務(wù)的太空工具,包括衛星服務(wù)和加油。得益于一家名為FireflyAerospace的公司,一個(gè)新名字正在進(jìn)入這個(gè)世界。
這個(gè)名字可能聽(tīng)起來(lái)很熟悉,因為它最近出現在新聞中,因為它被NASA選擇使用名為BlueGhost的自制月球著(zhù)陸器向月球運送月球GNSS接收器實(shí)驗(LuGRE)硬件。
本周,在一些昆蟲(chóng)的翅膀案例之后,螢火蟲(chóng)將公眾的注意力轉移到了一種叫做鞘翅的東西上。我們談?wù)摰氖?ldquo;高度移動(dòng)和可擴展”的航天器類(lèi)別,旨在幫助實(shí)現“在軌移動(dòng)、托管、交付和服務(wù)”。
直到最近,這項技術(shù)還被稱(chēng)為太空多功能車(chē)(SUV),它有三種變體:黎明、黃昏和黑暗。它們的主要區別在于它們可以到達的軌道有多遠,還有它們的能力。
鞘翅黎明旨在用于低地球軌道,旨在支持交付任務(wù)。Dusk的工作范圍可以遠至地球同步軌道,當需要重新定位衛星甚至以不產(chǎn)生危險碎片的方式使衛星脫離軌道時(shí),它就會(huì )派上用場(chǎng)。
新型太空SUV中功能最強大的是Dark,旨在為軌道基礎設施(例如空間站)提供幫助,并幫助將硬件從近地軌道轉移到月球軌道。
讓這些浮動(dòng)平臺成為螢火蟲(chóng)使用的硬件也部署在其阿爾法運載火箭上,而且也部署在藍色幽靈運載火箭上。事實(shí)上,該平臺使用了許多為著(zhù)陸器開(kāi)發(fā)的技術(shù),包括碳復合材料結構、航空電子設備和推進(jìn)裝置。
所宣布的鞘翅都沒(méi)有在實(shí)際的太空任務(wù)中經(jīng)過(guò)考驗。不過(guò)明年這種情況將會(huì )改變,屆時(shí)這家總部位于德克薩斯州的航天公司將推出搭載其中一個(gè)平臺的Alpha,即SUV的Dawn版本。
該任務(wù)計劃從加利福尼亞州范登堡太空部隊基地出發(fā),旨在“展示我們的鞘翅飛行器的在軌響應能力”。
更重要的是,“黎明”將用于快速重新配置有效載荷。它還將部署隨之而來(lái)的付費客戶(hù)的有效負載,然后重新定位自己以準備好按需部署其他有效負載。
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