盡管1964年的龐蒂亞克GTO并不是第一款從全尺寸車(chē)型借用強大V8發(fā)動(dòng)機的美國制造中級車(chē)，但它被譽(yù)為肌肉車(chē)熱潮的先驅。

這一切都始于約翰·德洛林(JohnDeLorean)、比爾·柯林斯(BillCollins)和拉斯·吉(RussGee)，他們堅信，以性能為導向的第二代Tempest勒芒版本，加上良好的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，將吸引年輕買(mǎi)家到龐蒂亞克經(jīng)銷(xiāo)店。

龐蒂亞克團隊公然無(wú)視通用汽車(chē)將中級發(fā)動(dòng)機最大排量限制為330ci(5.4升)的內部政策，用Grand的大型389-ci(6.4升)取代了勒芒的標準326-ci(5.3升)。Prix??硬頂轎跑車(chē)，誕生了可選的GTO套件。

龐蒂克原本希望當年銷(xiāo)售5,000輛GTO左右，但最終銷(xiāo)量超出了這一數字27,450輛。1964年GTO

的巨大成功開(kāi)啟了美國汽車(chē)歷史上最激動(dòng)人心的篇章之一，促使所有其他汽車(chē)制造商紛紛效仿。在接下來(lái)的幾年里，GTO成為龐蒂亞克的高性能旗艦產(chǎn)品，并得益于不斷的改進(jìn)，使其每一年的車(chē)型都變得更加令人興奮。

1968年，所有通用汽車(chē)中間體——包括兩年前成為獨立車(chē)型的GTO——都進(jìn)行了徹底重新設計。全新的半溜背式造型及其創(chuàng )新的Endura前保險杠旨在吸收低速沖擊而不變形，再加上基本不變、略有改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機陣容，確保了GTO繼續受歡迎，銷(xiāo)量增加了約6,000輛當年的單位。

然而，GTO面臨著(zhù)日益激烈的競爭，因此對于1968年車(chē)型，龐蒂亞克總裁JohnDeLorean指示他的團隊設計一款特別版本，以防止銷(xiāo)量下滑。

最初，一款配備350HO且價(jià)格實(shí)惠的功能的更便宜的GTO瞄準的是普利茅斯熱銷(xiāo)的RoadRunner被提出。然而，DeLorean的老板不予理睬，并采取了相反的做法，要求打造最強大、最引人注目、功能最豐富的GTO。

他批準制作的特別版被稱(chēng)為“法官”，這個(gè)名字的靈感來(lái)自于一句口號“來(lái)吧，法官”，這句口號因羅恩和馬丁的搞笑喜劇中的傳奇人物薩米·戴維斯而聞名展示。

在該車(chē)型年的大部分時(shí)間里，特別版僅提供旋轉木馬紅色(實(shí)際上是橙色)，輔以獨特的藍色和黃色側條紋和“TheJudge”標志。TheJudge

標配的其他視覺(jué)增強功能包括獨特的后擾流板(不僅看起來(lái)不錯，而且很笨重)、安裝在引擎蓋上的轉速計以及一組包裹在更寬輪胎中的RallyII車(chē)輪。

與普通的1968GTO不同，后者標配350馬力400-ci(6.6升)L78，而Judge的標準V8發(fā)動(dòng)機是400-ci(6.6升)D端口RamAirL74，配有駕駛員控制的發(fā)動(dòng)機沖壓空氣系統。

該發(fā)動(dòng)機的壓縮比為10.75:1，額定功率為366馬力，并與標準的赫斯特變速三速手動(dòng)變速箱相連。買(mǎi)家還可以選擇可選的Muncie四速(提供M20寬速比和M21窄速比)或M40三速TurboHydra-Matic自動(dòng)變速箱。

但毫無(wú)疑問(wèn)，最重要的選擇是新型L67400圓口沖壓空氣IV發(fā)動(dòng)機。升級了許多好東西，如四螺栓電源、鋁制進(jìn)氣歧管憑借更大的端口、更高流量的排氣歧管或有限行程的液壓挺桿，V8發(fā)動(dòng)機僅提供四個(gè)額外的馬力(370馬力)，但如果經(jīng)過(guò)充分調整，則具有更高的功率潛力。

雖然它不是最初提議的廉價(jià)特別版，但只需在標準GTO的3,156美元(今天27,631美元)的基礎價(jià)格上加上337美元(今天的2,950美元)即可獲得Judge套餐。

但是，如果您想添加RamAirIV發(fā)動(dòng)機、四速Muncie、Safe-T-Track限滑差速器、動(dòng)力輔助前盤(pán)式制動(dòng)器或動(dòng)力轉向系統等選裝件，總價(jià)將上漲至約4,500美元(35,020美元)，這大約是購買(mǎi)一輛采用HEMI動(dòng)力的DodgeChargerR/T的價(jià)格。

因此，TheJudge并不是高性能愛(ài)好者的首選。盡管如此，龐蒂克還是成功售出了6,833輛，這意味著(zhù)特別版取得了成功。

不幸的是，它并沒(méi)有對GTO的整體銷(xiāo)量產(chǎn)生太大幫助。包括Judges在內，龐蒂亞克1969年售出了72,287輛GTO，比上一年減少了約15,000輛。

1969年的法官今天

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