Stellantis、Saft和法國國家科學(xué)研究中心提出了一種巧妙的新型電池技術(shù)，可以提高效率且生產(chǎn)成本更低。該項目稱(chēng)為IBIS——智能電池集成系統。集成意味著(zhù)充電器和逆變器內置于鋰離子電池本身。

充電器和逆變器通常會(huì )占用更多空間并降低電池的整體效率。這就是為什么IBIS專(zhuān)注于優(yōu)化電池系統的這一部分。標準逆變器和充電器被盡可能靠近電池單元放置的電子逆變卡所取代。

擁有更高效的電池意味著(zhù)車(chē)輛的行駛里程更長(cháng)，并且由于不需要單獨的充電器和逆變器，因此車(chē)輛的生產(chǎn)成本也更低。此外，整個(gè)電池系統占用的空間較小，可供車(chē)輛制造商利用。最后但并非最不重要的一點(diǎn)是，Stellantis和Saft表示，從長(cháng)遠來(lái)看，電池更加可靠。

IBIS還將簡(jiǎn)化維護和生產(chǎn)流程，因此最終將減少工廠(chǎng)的碳足跡。

IBIS的另一個(gè)有趣的方面是其在固定儲能解決方案中的應用。例如，生產(chǎn)適用于電動(dòng)汽車(chē)和家庭的電池技術(shù)的能力將進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。這家企業(yè)和學(xué)術(shù)聯(lián)合研究企業(yè)計劃在本十年末生產(chǎn)使用IBIS的車(chē)輛，并且已經(jīng)開(kāi)始測試電池。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！