我們都知道這個(gè)或那個(gè)定制項目的成功取決于負責該項目的人員的才能和技能。對于定制商店來(lái)說(shuō)，最大的成就莫過(guò)于知道他們的產(chǎn)品正在把人們引向錯誤的方向。

看看這個(gè)浮子式的定制建筑吧。如果您能看到使騎行變得獨特的所有修改，您會(huì )在那里看到哈雷戴維森。更進(jìn)一步，您可能還會(huì )看到這是經(jīng)過(guò)修改的Forty-Eight，是2010年代以來(lái)出現的各種Sportsster。

你這樣想是對的。畢竟，它看起來(lái)像一個(gè)，這在很大程度上要歸功于油箱，它顯然來(lái)自該品種的代表。問(wèn)題是，雖然您看到的是Sportster，但它不是48，而是1200。

您可能傾向于認為這是一種沒(méi)有區別的區別，特別是因為我們正在談?wù)撘环N習俗，而且在大多數情況下您是對的。這是因為在這種形式下，自行車(chē)既不是48，也不是1200，而只是Goldblack。這就是摩托車(chē)的制造商、西班牙車(chē)庫勛爵德雷克(LordDrake)

為這款摩托車(chē)選擇的名字，原因顯而易見(jiàn)。兩輪車(chē)的整個(gè)車(chē)身都包裹在深黑色中，只有一些地方(主要是油箱和擋泥板)帶有金色條紋。

在最純粹的德雷克勛爵風(fēng)格中，這輛自行車(chē)在車(chē)輪上安裝了厚輪胎。前面的直徑僅為16英寸，包裹在一塊130毫米寬的橡膠中，并且幾乎沒(méi)有被一個(gè)非常小的擋泥板下方的元件遮擋。同樣的事情也發(fā)生在后部，

在自行車(chē)的兩個(gè)末端之間，坐落著(zhù)幾乎赤裸的車(chē)身，浮子座椅和48號油箱位于車(chē)架頂部。坦克前方設有拉桿式車(chē)把，可以看到靠近地面的小型擾流龍骨。

自行車(chē)的右側是定制的排氣系統，兩個(gè)管道都指向機器的中心。我們不知道是誰(shuí)制造的，但與空氣過(guò)濾器一起，這是對庫存發(fā)動(dòng)機進(jìn)行的唯一其他修改。

這哈雷戴維森Goldblack在西班牙(乃至整個(gè)歐洲)可以合法上路，但我們沒(méi)有關(guān)于它目前下落的信息。截至撰寫(xiě)本文時(shí)，德雷克勛爵也沒(méi)有透露任何有關(guān)建造成本的信息。與往常一樣，這絲毫不會(huì )影響定制自行車(chē)的吸引力。

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