福特野馬GTD“TrackAeroPack”實(shí)際上將肌肉超級跑車(chē)調到了11
八月是汽車(chē)行業(yè)一年中最擁擠的月份之一,盡管?chē)栏駚?lái)說(shuō)現在是夏季——假期和公路旅行應該是最重要的。但一些汽車(chē)制造商和一系列事件在2023年改變了這一切。

我們正處于秋季的第一天,在經(jīng)歷了令人難以置信的八月之后,我們仍然感到震驚,八月為我們帶來(lái)了326馬力混合動(dòng)力2024豐田陸地巡洋艦(擁有常規汽油或柴油工廠(chǎng),以及陸地巡洋艦普拉多)或世界其他地區的250個(gè)綽號)、新墨西哥州圣達菲的2024款現代SantaFe,以及紐約時(shí)代廣場(chǎng)的2025款凱迪拉克EscaladeIQ。
然后我們還舉辦了蒙特利汽車(chē)周!今年在加州舉行的一系列活動(dòng)對每個(gè)人都有好處——從億萬(wàn)富翁(LaRoseNoire)到想成為收藏家的人(NACTOYKiaEV6)以及幾乎所有介于兩者之間的人。當然,一些新車(chē)型的展示對北美市場(chǎng)來(lái)說(shuō)比其他車(chē)型更重要,例如首款AcuraZDXTypeS全電動(dòng)運動(dòng)跨界車(chē)或福特野馬GTD。
我最喜歡的車(chē)我從蒙特利帶回家的是配備通用汽車(chē)Ultium基礎的優(yōu)質(zhì)CUV,但我不會(huì )反對任何夢(mèng)想將GTD塞進(jìn)車(chē)庫的人。順便說(shuō)一句,這個(gè)綽號很可能是對GranTurismoDaytona的模仿,而其他一切都沒(méi)什么可玩的和輕視的——無(wú)論是800+馬力的5.2升增壓V8發(fā)動(dòng)機,還是讓它成為街頭跑車(chē)的廣泛工程——合法的賽車(chē)。
由于市場(chǎng)上幾乎沒(méi)有肌肉車(chē)競爭,福特野馬GTD它將是一款獨一無(wú)二的車(chē)型,售價(jià)為30萬(wàn)美元(這是一個(gè)暫定數字,順便說(shuō)一句,它可能會(huì )上漲-而且速度很快),其設置靈感來(lái)自野馬GT3賽車(chē),旨在幫助福特重返24小時(shí)耐力賽明年的勒芒比賽將有“肌肉超級跑車(chē)”的侵略性外觀(guān)。我們將拭目以待福特是否創(chuàng )造了這個(gè)術(shù)語(yǔ),但在這款昂貴的限量版車(chē)型上市之前,當然,CGI的平行宇宙將隨之陷入瘋狂。
好吧,這有點(diǎn)夸張了,因為福特性能已經(jīng)從數字汽車(chē)內容創(chuàng )作者的秘密配方的想象力領(lǐng)域中賦予了它一切可能的調味品——包括猛烈的態(tài)度和超寬體的吸引力,加上更多的空氣動(dòng)力學(xué)細節,超出了任何人的計算能力。。然而,像素大師仍然相信他們可以做得更好。
沒(méi)有必要把我們的話(huà)視為理所當然,因為我們還有另一個(gè)雄辯的例子。BrianMonaco是來(lái)自佛羅里達州西棕櫚灘(又名摩納哥汽車(chē)設計公司)的汽車(chē)渲染師和設計顧問(wèn),他對野馬GTD案例有一些豐富的CGI想法。首先,他賦予了它經(jīng)典的藍白福特性能顏色組合。
然后,他改變了任務(wù),并提出了自己的解釋?zhuān)驗樗氲接猛瑯拥腻X(qián)可以買(mǎi)到一輛992系列保時(shí)捷911GT3RS,并認為未來(lái)幾年會(huì )有很多野馬GTD出現在拍賣(mài)會(huì )上。在閑置在空調車(chē)庫里而不是咆哮著(zhù)穿越國家的軌道并開(kāi)辟新的峽谷路徑之后。
因此,為了將設計從11調整到12,CGI專(zhuān)家決定福特應該(非正式地)為即將推出的福特野馬GTD提供空氣動(dòng)力賽道包(希望不要在標價(jià)上再增加10萬(wàn)美元)。而且,根據作者的說(shuō)法,它將包括一些必需品——額外的前鴨翼、各種賽車(chē)條紋和顏色組合、后翼延伸件,使巨大的空氣動(dòng)力學(xué)部件更加雄偉,再加上福特品牌的Aerodisc式車(chē)輪。那么,您是否更喜歡“常規”福特野馬GTD,因為您已經(jīng)認為它足夠瘋狂,還是升級版車(chē)型已經(jīng)更好,因為汽車(chē)行業(yè)的事情再也不會(huì )太瘋狂了?
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