特斯拉在其首席執行官的社交媒體平臺上宣布，歐洲的任何電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主都可以在任何超級充電站享受免費高功率充電。該優(yōu)惠有效期僅為24小時(shí)，旨在標志著(zhù)該品牌的快速充電基礎設施擴展到舊。

如果您發(fā)現自己在歐洲并且擁有帶有CCSCombo2端口的電動(dòng)汽車(chē)，請毫不猶豫地訪(fǎng)問(wèn)超級充電站，這是試點(diǎn)計劃的一部分，允許其他品牌制造的電動(dòng)汽車(chē)獲得一些電子。它只供應到午夜!

特斯拉免費提供一天直流快速充電服務(wù)。該舉措已通過(guò)該公司的一個(gè)官方Twitter(現在也稱(chēng)為X)帳戶(hù)得到確認。任何人都可以使用它，包括那些駕駛插電式混合動(dòng)力車(chē)的人。這一舉措是在第二個(gè)配備V4檔位的超級充電站

開(kāi)業(yè)后不久進(jìn)行的。該站位于英國。這些具有未來(lái)感的基座具有更長(cháng)的電纜，目前輸出功率僅限于250kW，就像V3檔位一樣。然而，它們的充電速度可達350kW，就像它們的主要歐洲競爭對手Ionity一樣。但目前，它們的功率僅限于250kW。

輸出功率高達350kW的電動(dòng)汽車(chē)充電器只能在最大額定功率下由擁有800V+電池架構的汽車(chē)安全使用。Tesla的裝置電壓介于500V至600V之間。因此，他們將無(wú)法充分利用Ionity等競爭對手的更強大的攤位。

盡管如此，在超級充電站給特斯拉快速充電只需要很少的時(shí)間。車(chē)主通常需要花費半個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間來(lái)充電。將能量存儲單元補充至80%左右足以讓駕駛員平均在路上行駛約250英里。

除此之外，采用800V+架構的車(chē)輛可能無(wú)法充分利用350kW直流快速充電器，因為它們從電網(wǎng)提取電力的速率會(huì )隨著(zhù)電池電量的增加而下降?？梢哉f(shuō)，特斯拉不追隨800V+架構潮流的決定是明智的。

回到正題，特斯拉決定免費提供超級充電一天，以紀念其進(jìn)軍舊十周年。第一個(gè)展示該汽車(chē)制造商品牌的高功率充電站十年前在挪威開(kāi)業(yè)。在此消息發(fā)布前一個(gè)月，特斯拉在斯堪的納維亞國家交付了第一輛歐洲ModelS。是的，這一切都始于北歐。

但更有趣的是，特斯拉不僅建造了一個(gè)超級充電站，還讓媒體幸災樂(lè )禍。它推出了六個(gè)高功率充電站，為挪威約90%的人口提供服務(wù)。

如今，特斯拉的歐洲超級充電站網(wǎng)絡(luò )由1000多個(gè)充電站組成，遍布池塘上方44個(gè)國家中的36個(gè)國家。在全球范圍內，這家電動(dòng)汽車(chē)制造商唯一可以征服的是南美洲。在非洲，該公司在摩洛哥建設了一些大功率充電站。

在使用免費電池補充服務(wù)之前，請不要忘記檢查T(mén)esla應用程序。請記住，并非歐洲所有超級充電站都向所有電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)放。

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