另一天，另一場(chǎng)拍賣(mài)會(huì )涉及通用汽車(chē)公司提供的一輛漂亮的“ActionLine”皮卡車(chē)。這是第二代C/K，這意味著(zhù)與前身相比，它進(jìn)行了重新設計，更加人性化。

第二代C/K型號是為1967年至1972年生產(chǎn)的，考慮到了多種用途。它們還比第一代卡車(chē)更耐用、更舒適，車(chē)上配備了可靠的便利功能，如自動(dòng)變速箱、AM/FM收音機……地毯。這些寶貝都滿(mǎn)載而歸了!只是在開(kāi)玩笑。他們很好。

對于與我們的故事相關(guān)的1968年車(chē)型，雪佛蘭和GMC卡車(chē)都配備了更大的“全視野”后窗。GMC還決定將徽章從格柵移到引擎蓋上，這在當時(shí)是一個(gè)好主意，因為它與前飾板的設計非常契合。

現在，這款1968年GMCC1500皮卡的外觀(guān)已經(jīng)成為傳奇。當它最后一次更換所有者時(shí)，添加了新的車(chē)身面板，整個(gè)外觀(guān)呈藍色。外觀(guān)方面，底盤(pán)改為短軸距，并加裝了短床身，煥然一新。

其他視覺(jué)亮點(diǎn)包括黑色裝飾、有色車(chē)窗、LED尾燈、定制加油口蓋和一組黑色20英寸USMags車(chē)輪，配有ToyoExtensaHPII輪胎，前輪尺寸為245/40，后輪尺寸為275/40。

懸架方面，我們正在處理KYB減震器、板簧和下彈簧，而制動(dòng)系統則采用紅色卡鉗，以搭配交叉鉆孔和開(kāi)槽轉子。最終結果是動(dòng)態(tài)的姿態(tài)，非常適合卡車(chē)的設計。

在車(chē)內，您會(huì )發(fā)現一個(gè)從2004款凱迪拉克凱雷德“借用”的替換長(cháng)座椅，重新采用黑色乙烯基裝飾，以與儀表板墊相匹配。該卡車(chē)還配備了定制的三輻方向盤(pán)、帶空調的VintageAir氣候控制系統、NewVintage儀表、折疊式中控臺、遮陽(yáng)板，以及帶低音炮和1000瓦Kenwood擴音器的Alpine音響主機。

至于發(fā)動(dòng)機，它來(lái)自他們獲得長(cháng)椅的那輛凱雷德。不過(guò)，賣(mài)家確實(shí)做了一些升級：BTR凸輪軸和推桿、蜂巢閥彈簧、ARP頭螺栓、LS9頭墊片、LS7過(guò)濾器、Frostbite鋁制散熱器、雙電風(fēng)扇、長(cháng)管集管和黑色雙排氣系統WidowVenom250消音器等。

我們不確定這臺發(fā)動(dòng)機現在能產(chǎn)生多少功率，但一臺6.0升LQ9V8發(fā)動(dòng)機在2004年款Escalade上可產(chǎn)生345馬力和380磅英尺的扭矩。不管怎樣，不管現在有多少，都是通過(guò)4L80-E四速自動(dòng)變速箱傳到后輪的。

現在，如果你想制造這輛卡車(chē)您自己的，截至2023年8月30日，只剩下一天的時(shí)間來(lái)競標，但請做好花費超過(guò)25,000美元的準備。

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