獨一無(wú)二的BMWK1100RSCafeRacer具有未來(lái)感外觀(guān)和改進(jìn)的性能
BMW摩托車(chē)的K系列自行車(chē)絕不是偏向復古風(fēng)的定制車(chē)型的理想選擇。然而,它們非常適合以未來(lái)主義外觀(guān)為目標的項目,并且有很多很好的例子。不過(guò),其中沒(méi)有多少像我們將要看到的那樣經(jīng)過(guò)廣泛修改和很好地組合在一起。

這是蒂姆·薩默斯(TimSomers)的作品,他在荷蘭鹿特丹經(jīng)營(yíng)Powerbrick。鑒于公司的名稱(chēng),您應該不難猜出他的專(zhuān)長(cháng)-明顯參考了與K系列BMW相關(guān)的“飛磚”綽號。蒂姆負責此類(lèi)機器的零件制造,但他也定期從事成熟的定制業(yè)務(wù)。
早在2022年,他就嘗試改裝K1100RS,結果簡(jiǎn)直令人眼花繚亂!Powerbrick的策劃者不僅賦予了它誘人的咖啡館賽車(chē)外觀(guān),而且還進(jìn)行了大量的性能升級以匹配銳利的外觀(guān)。發(fā)動(dòng)機、懸架和制動(dòng)器均調至11級,從而將94年的舊款MY運動(dòng)旅行車(chē)帶入了21世紀。
從后端修改開(kāi)始,Tim將摩托車(chē)的后搖臂延長(cháng)了15毫米(0.6英寸),考慮到其Paralever設計,說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難。原來(lái)的減震器被替換為YSS的優(yōu)質(zhì)G-Racing裝置,具有完全可調性和背負式儲液器。它的上端連接到一個(gè)從頭開(kāi)始建造的定制副車(chē)架,頂部有一個(gè)華麗的單人座椅。
該馬鞍采用標準黑色皮革和絨面革的混合材質(zhì),并采用時(shí)尚的蜂窩圖案縫線(xiàn)完成。尖頭的3D打印尾部安裝在座椅正后方,其最后端裝有緊湊型LED尾燈。Tim將一個(gè)手工制作的電子托盤(pán)安裝在副車(chē)架的底面,里面裝滿(mǎn)了NOCO鋰電池和Motogadget的mo.UnitBlue控制模塊以及其他好東西。
鋼坯鋁制后座使外觀(guān)顯得更低,而Powerbrick處理也在前部全面展開(kāi)。在那里,您會(huì )看到商店專(zhuān)有售后目錄中的一對CNC加工的三重夾具,用于夾緊S1000RR堅固的45毫米(1.8英寸)倒叉。這些壞男孩攜帶Bitubo彈藥筒和Wilbers下管,中間有一個(gè)纖細的3D打印擋泥板。
此外,Beemer的前端還安裝了定制的機頭整流罩,包圍了Koso庫存中的ThunderboltLED頭燈。駕駛艙區域也絕對具有魅力,配有夾式車(chē)把和Motogadget提供的數字MotscopeMini表盤(pán)。蒂姆將后者嵌入頂部夾子中,以獲得干凈的外觀(guān),然后他用一系列頂級組件裝飾夾子。
其中包括Brembo控制桿、Domino油門(mén)和新開(kāi)關(guān),以及Motogadget車(chē)把端轉向信號燈和Biltwell握把。我們仍然發(fā)現工廠(chǎng)K1100RS油箱處于中心位置,但它配備了新的鋁制加油口蓋和CNC銑削的BMW圓形油箱。這幾乎適用于機器的上部設備,所以讓我們看一下非簧載部分。
Powerbrick在兩端安裝了五輻合金輪圈,并用倍耐力(Pirelli)的賽車(chē)規格DiabloRain輪胎覆蓋輪圈。十二點(diǎn)鐘位置的全代Brembo產(chǎn)品可提供充足的制動(dòng)力——浮動(dòng)SerieOro制動(dòng)盤(pán)和徑向HPKGP4-RS卡鉗。制動(dòng)器通過(guò)前后文希爾線(xiàn)操作。
現在,Tim并不僅僅是為了升級而應用所有這些升級,而是為了讓K1100RS咖啡賽車(chē)做好準備,以獲得相當大的額外動(dòng)力。這輛自行車(chē)的1,092cc直列四缸發(fā)動(dòng)機在其原始配置下可產(chǎn)生令人尊敬的100馬力,盡管在Powerbrick的觀(guān)察下它肯定可以做得更好。薩默斯爵士打開(kāi)了進(jìn)氣口,讓橫置四缸發(fā)動(dòng)機能夠更自由地呼吸,并且出于同樣的目的,他還添加了四個(gè)DNA莢過(guò)濾器。
他的購物清單還包括博世EV14燃油噴射器和NGK點(diǎn)火硬件,以及一個(gè)鋁制RCRacing散熱器,以保持良好和涼爽。Samco硅膠軟管將冷卻劑從發(fā)動(dòng)機輸送到散熱器并返回,但從一開(kāi)始真正引起我們注意的是另一根管道。當然,我們談?wù)摰氖堑倌吩趦炔拷M裝的引人注目的切餅排氣系統。
該管道由不銹鋼制成,以四合一的配置蜿蜒返回,最后是一個(gè)粗短的售后消音器。最后但并非最不重要的一點(diǎn)是Powerbrick應用的配色方案兼具運動(dòng)感和優(yōu)雅感,采用深灰色底座,車(chē)身上搭配白色大條紋。然而,紅色亮點(diǎn)才是真正讓這個(gè)東西流行的地方,出現在各種物品上,如前叉、減震彈簧、剎車(chē)線(xiàn)和冷卻液軟管。
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