KoenigseggGemera–Koenigsegg的“四座超級跑車(chē)”–可選配V8混合動(dòng)力系統，輸出功率為2,269馬力。

三年前，Koenigsegg推出了GemaraConcept，這是一款1700匹馬力的四座“Megacar”，動(dòng)力來(lái)自2.0升三缸發(fā)動(dòng)機(TinyFriendsGiant)和三個(gè)電動(dòng)機。無(wú)論是外觀(guān)還是力量，它都令人驚嘆。

但從那以后的三年里，事情發(fā)生了變化，科尼賽克現在公布了生產(chǎn)規格——以及令人驚訝的附加動(dòng)力系統。

Koenigsegg現在采用了Jesko的光速變速箱(一款沒(méi)有飛輪或離合器的巧妙變速箱)，并將其更名為光速陀飛輪變速箱(LSTT)。

還有一款新型單徑向通量電動(dòng)機-被稱(chēng)為“暗物質(zhì)”-重量?jì)H為39公斤，功率為789馬力，與ICE一起意味著(zhù)1,381馬力和1,364磅/英尺的扭矩，盡管其輸出低于據說(shuō)這個(gè)概念更輕、更小、更有吸引力。

但最大的新聞是，Koenigsegg成功推出了JeskoV8的改良版，被稱(chēng)為“HotV8”，因為它的排氣管從發(fā)動(dòng)機頂部排出，與暗物質(zhì)發(fā)動(dòng)機結合使用時(shí)，可產(chǎn)生令人難以置信的2,269馬力。

克里斯蒂安·馮·科尼希格說(shuō)道：

GemeraHV8不僅是地球上最強大、最極限的量產(chǎn)車(chē)(每公斤功率高達1.11馬力)，而且也是有史以來(lái)最實(shí)用、最人性化的跑車(chē)。其令人難以置信的響應、操控、發(fā)動(dòng)機聲音、清脆的變速箱、寬敞的內部空間和四輪驅動(dòng)系統相結合，創(chuàng )造出前所未有的無(wú)與倫比的駕駛體驗，準備創(chuàng )造無(wú)數的賽道和直線(xiàn)性能記錄。

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