繼Eletre和Evija之后，蓮花在其全電動(dòng)產(chǎn)品陣容中添加了一款新型四門(mén)超級GT。這款名為Emeya的超級GT據說(shuō)結合了該公司75年的工程專(zhuān)業(yè)知識，為路特斯的駕駛和感覺(jué)樹(shù)立了新的基準。

Emeya的低重心有助于實(shí)現這一目標，這要歸功于路特斯所謂的“超平衡”。Lotus表示，這有助于提高駕駛時(shí)的穩定性，并使Emeya在GT領(lǐng)域樹(shù)立了卓越駕駛和操控的新標準。

雙電機驅動(dòng)將使LotusEmeya在2.8秒內從靜止狀態(tài)達到100公里/小時(shí)

該車(chē)還配備了電子控制空氣懸架系統，每秒能夠感知路面多達1,000次，并自動(dòng)進(jìn)行相應調整，以提供平穩的行駛體驗。

據說(shuō)該車(chē)還具有主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)功能，包括主動(dòng)前格柵、后擴散器和后擾流板。當用戶(hù)部署汽車(chē)雙電機設置提供的最大905馬力時(shí)，這些應該會(huì )派上用場(chǎng)，這也使Emeya在2.8秒內從靜止狀態(tài)達到100公里(與保時(shí)捷TaycanTurboS的世紀沖刺時(shí)間相匹配)。

為L(cháng)otusEmeya提供GT資格所需的長(cháng)續航里程的是102kWh電池，最大充電速度為350kW。以此速度，用戶(hù)只需充電18分鐘即可將電池充電狀態(tài)提高至80%，或在短短5分鐘內增加150公里的續航里程。

LotusEmeya的機艙內設有四個(gè)獨立座椅，以及由KEF開(kāi)發(fā)的高級音響系統，該系統采用支持杜比全景聲(DolbyAtmos)的3D環(huán)繞聲技術(shù)。該車(chē)還將配備一個(gè)55英寸的平視顯示器，可以在擋風(fēng)玻璃的寬度上投射方向和駕駛員輔助系統警告。

該車(chē)還采用了一種新型可持續豪華線(xiàn)，該線(xiàn)由時(shí)尚行業(yè)的重新利用纖維制成，并采用更傳統的鋁、Alcantara和Nappa皮革。

LotusEmeya的生產(chǎn)將于2024年開(kāi)始。蓮花將于2023年最后一個(gè)季度透露有關(guān)該車(chē)的更多信息。

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