外觀(guān)運動(dòng)、動(dòng)力強勁的中型車(chē)在街道和賽車(chē)跑道上散發(fā)著(zhù)煙霧，令人陶醉，而小馬車(chē)和全尺寸陸地游艇也加入了這場(chǎng)盛會(huì )。

福特處于這場(chǎng)馬力戰爭的最前沿，將更大、更強大的發(fā)動(dòng)機裝入其所有可用的乘用車(chē)中，但其高檔水星品牌卻進(jìn)展緩慢。

這種情況在1968車(chē)型年下半年開(kāi)始發(fā)生變化，中級Cyclone和Cougar小馬車(chē)在各自的選項列表中迎來(lái)了428CobraJet。

但是，雖然Mercury的全尺寸陣容中有大塊車(chē)型，但運動(dòng)型車(chē)型卻沒(méi)有，這一點(diǎn)需要改變。

這一變化發(fā)生在1969年，當時(shí)Mercury重新啟用了Marauder銘牌，并將其分配給了一款新的兩門(mén)硬頂車(chē)，通過(guò)將名為T(mén)unnelRoof的半溜背式車(chē)頂線(xiàn)移植到本質(zhì)上是新設計的兩門(mén)版車(chē)上，帶來(lái)了運動(dòng)外觀(guān)。侯爵。

Marauder作為一款全尺寸個(gè)人豪華車(chē)進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)，充滿(mǎn)了豪華功能，并且可以配備兩臺強大的V8發(fā)動(dòng)機之一。

此外，如果僅僅豪華還不夠，正如1969年Marauder銷(xiāo)售手冊中用粗體字母所述的那樣，Mercury推出了X-100套件，旨在將新車(chē)型提升到另一個(gè)運動(dòng)水平。

盡管軸距比Marquis短了3英寸(76.2毫米)，車(chē)身整體也短了5英寸(127毫米)，但MarauderX-100的重量仍然高達4,328磅(1,963公斤)，氣勢磅礴。

為了使這艘18英尺長(cháng)(5.5m)的重型陸地游艇真正具有運動(dòng)感，Mercury為其配備了同樣龐大的福特429-ci(7.0升)N代碼V8發(fā)動(dòng)機。

藍色動(dòng)力裝置采用四筒化油器和10.5:1壓縮比，與標準三速SelectShift自動(dòng)變速箱相連，可與安裝在中央控制臺上的U形換檔桿配合使用。

它的額定功率為360馬力，扭矩為480磅英尺(650牛米)，根據CarandDriver進(jìn)行的測試，這足以將X-100從靜止狀態(tài)推至60英里/小時(shí)(97公里/小時(shí))只需7.8秒。

，價(jià)值700美元的X-100套件還增加了標準功能，如擋泥板裙板、獨特的X-100徽章、黑色后行李箱蓋以及包裹有寬固特異Polyglas白壁輪胎的五輻鋁制車(chē)輪。

在內部，配備X-100的掠奪者配備了三輻方向盤(pán)、乙烯基內飾、深織尼龍地毯以及儀表板和車(chē)門(mén)上的胡桃木嵌件。

作為標準配置，該車(chē)型配備了乙烯基或皮革覆蓋的前排座椅，但客戶(hù)可以選擇舒適的雙人座椅或運動(dòng)型桶形座椅-增加了中控臺的選項。

為了提高機動(dòng)性，X-100還可以配備更硬的彈簧、更厚的防傾桿、前輪動(dòng)力盤(pán)式制動(dòng)器以及高性能后端。

erX-100的標價(jià)接近4,500美元(按2023年的貨幣計算約為37,600美元)。與其主要競爭對手之一的奧茲莫比爾Toronado相比，它便宜了約300美元(奧茲莫比爾1969年的零售價(jià)為4,836美元，一年后為5,023美元)。

盡管如此，Mercury在1969年僅售出了5,635輛X-100(以及另外9,031輛標準掠奪者)，而奧茲當年售出的Toronados數量是前者的兩倍。

標準Marauder和X-100在1970車(chē)型年回歸，但由于沒(méi)有重大改進(jìn)，銷(xiāo)量下降了約50%。

1969年和1970年生產(chǎn)的7,500架左右X-100中，幸存下來(lái)的很少，完好無(wú)損的就更少了。盡管如此，根據classic.com的數據，

這些保存完好的樣品之一的平均價(jià)格不超過(guò)14,000美元。因此，如果您夢(mèng)想擁有一輛肌肉車(chē)黃金時(shí)代的稀有經(jīng)典，但只有一輛二手豐田凱美瑞級別的預算，那么掠奪者X-100是完美的選擇。更換零件(尤其是與車(chē)身相關(guān)的零件)將更難找到，您將經(jīng)常前往加油站，并且考慮到加油站的大小，您將很難找到停車(chē)位。但好的一面是，你將擁有一個(gè)可靠的老式動(dòng)力系統，當問(wèn)題確實(shí)發(fā)生時(shí)，修復起來(lái)很便宜。

當然，它不像1970款ChevelleSS甚至RoadRunner那樣迷人，但憑借其戰艦般的外觀(guān)、舒適的內飾和強大的V8發(fā)動(dòng)機，您每次轉彎都會(huì )引人注目。

如果您想更多地了解擁有這些被低估的雇傭兵的感覺(jué)，我們建議您觀(guān)看下面由LouCostabile制作的YouTube視頻。

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