以新車(chē)的平均價(jià)格建造終極三車(chē)位車(chē)庫
目前一輛新車(chē)的平均價(jià)格在50,000美元大關(guān)。嗯,更具體地說(shuō),根據凱利藍皮書(shū),它的價(jià)格是48,451美元。2013年,一輛新車(chē)的平均成本為31,000美元。這是十年間的巨大增長(cháng)。有趣的是,新型電動(dòng)汽車(chē)的平均價(jià)格大幅下降。一年前,電動(dòng)汽車(chē)的平均成本為65,688美元,現在為53,376美元。這是19%的大幅下降,它解決了我認為電動(dòng)汽車(chē)仍然糟糕的主要原因之一。

至于新車(chē)的定價(jià),CarBuzz做了一些研究,我們發(fā)現現在的汽車(chē)實(shí)際上比20年前便宜。即便如此,我們還是決定看看能否用50,000美元的預算建造一個(gè)完美的三車(chē)位車(chē)庫?;旧?,您可以在二手市場(chǎng)上購買(mǎi)您需要的所有東西,而不是花費48,451美元購買(mǎi)一輛全新汽車(chē)嗎?
下面的選項是我個(gè)人的喜好,但這是一個(gè)玩起來(lái)很有趣的游戲。請在下面的評論部分添加您自己的個(gè)人三車(chē)位車(chē)庫。
日常駕駛-寶馬i3
是的,我將為我的日常駕駛選擇電動(dòng)車(chē),但有兩個(gè)非常好的理由。電動(dòng)汽車(chē)的保值性不太好,而且它的運行成本比任何汽油動(dòng)力汽車(chē)都要便宜得多。此外,i3的駕駛體驗也非常出色。那些細長(cháng)的后輪胎和即時(shí)扭矩是一個(gè)非常有趣的組合。它甚至可以在不到7秒的時(shí)間內達到60英里/小時(shí)。
我以13,000美元的價(jià)格找到了一輛2014款BMWi3,行駛里程剛剛超過(guò)22,000英里。與這些東西剛上市時(shí)的4萬(wàn)至4.5萬(wàn)美元相比,這已經(jīng)是一個(gè)巨大的下降。
好吧,我知道有些批評者想談?wù)撾姵赝嘶屠m航里程。首先,i3的電池似乎表現良好。事實(shí)上,總體而言,電池退化比電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)始起飛時(shí)我們預期的要少得多。其次,我會(huì )買(mǎi)一個(gè)家用充電器,然后像智能手機一樣使用它?;丶也⒉迳想娫?它總是有一定的范圍。
是的,153英里的續航里程很糟糕,也是它失敗的原因,但這足以讓我連續三天回家。而且電比燃氣便宜得多。
最后,i3的制造質(zhì)量非常出色,它由碳纖維制成。在社交活動(dòng)中,我可以告訴人們我擁有一輛RWD碳纖維Bimmer。
家庭用車(chē)-2019本田雅閣運動(dòng)版1.5T
這很可能是豐田凱美瑞,但雅閣往往能更好地保持其價(jià)值。數百輛2019-2020本田雅閣提供運動(dòng)裝飾,配備1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機,可產(chǎn)生192馬力和192磅英尺的扭矩。它通過(guò)CVT或六速手動(dòng)變速箱將動(dòng)力發(fā)送到前輪。
我對這兩種選擇都同意。由于這是家庭運輸車(chē)(我鄙視SUV和跨界車(chē)),它永遠不會(huì )被推到極限。作為另一輛配備六速手動(dòng)變速箱的本田車(chē)的現任車(chē)主,如果我選擇了CVT,我總是希望自己選擇手動(dòng)變速箱,但還有更重要的事情需要考慮。
上一代雅閣仍然足夠現代,配備雙區氣候控制、集成AppleCarPlay和AndroidAuto的8英寸信息娛樂(lè )系統,以及早期版本的本田高級駕駛員輔助系統HondaSense。
上一代雅閣還獲得了IIHS頒發(fā)的最佳安全選擇獎,這很重要,因為我的孩子們將坐在后面。它沒(méi)有后座娛樂(lè )設施,但這正是iPad的用途。
這相當于花費了20,000美元購買(mǎi)了一輛2019款漂亮的紅色雅閣,行駛里程僅為31,617英里。
周末玩具-第一代奧迪TT
如果我用數學(xué)代替方法,我周末玩具的預算將是17,000美元。您可以花更少的錢(qián)買(mǎi)到很多令人印象深刻的跑車(chē)。根據各種消息來(lái)源,Miata始終是答案,但我已經(jīng)有了其中之一,擁有兩個(gè)似乎很自私(我們的主編有NA和NB,貪婪的混蛋)。
我一直被第一代奧迪TT所吸引。當它問(wèn)世時(shí),我正在讀高中,我不敢相信奧迪有足夠的勇氣制造出一輛看起來(lái)幾乎與概念一模一樣的汽車(chē)。是的,二手豐田86駕駛起來(lái)會(huì )更有趣,更不用說(shuō)日產(chǎn)370Z,但購買(mǎi)第一輛TT的時(shí)間已經(jīng)不多了。美國大部分使用過(guò)的TT都是垃圾箱火災。你可以花3,000美元買(mǎi)到一個(gè),但這不是我會(huì )做的。
我會(huì )花13,000美元購買(mǎi)一輛原始的低里程示例(2003Roadster,行駛里程為35,000英里),然后用剩下的錢(qián)確保它處于最佳狀態(tài),甚至可能添加一些性能修改。
但現在輪到你了。5萬(wàn)美元你會(huì )買(mǎi)什么?
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