2023年的第一天，保時(shí)捷以Vision357概念車(chē)拉開(kāi)了75周年慶典的序幕——這是對早已逝去的時(shí)代的致敬，也是基于718CaymanGT4RS的生日禮物。

保時(shí)捷公司成立于1931年，但直到1948年，費里·保時(shí)捷(FerryPorsche)和他的團隊才生產(chǎn)了保時(shí)捷356號。1'敞篷跑車(chē)。自然，2023年是值得慶祝的一年，因為該品牌自那一刻起已走過(guò)四分之三個(gè)世紀。Vision357原型機為聚會(huì )開(kāi)了個(gè)好頭。

就在最近，保時(shí)捷在加利福尼亞州拉古納塞卡舉行了為期四天的不間斷節日后，為慶?；顒?dòng)拉開(kāi)了又一章——RennsportReunion7擁有一切，從標志性的保時(shí)捷車(chē)輛和車(chē)手到賽道上的賽車(chē)“甚至是由NBA傳奇人物駕駛的拖拉機。”順便說(shuō)一下，那是名人堂成員德維恩·韋德——這是一個(gè)非常難忘的時(shí)刻，對吧?

當然，該公司還推出了幾款產(chǎn)品來(lái)紀念這一時(shí)刻——新款保時(shí)捷911GT3Rrennsport，一款僅生產(chǎn)77輛的收藏賽車(chē)，或者是一對保時(shí)捷x泰格豪雅718CaymanGT4RS的硬核車(chē)型作為CarreraPanamericana慶祝的一次性活動(dòng)。那么，這難道不是每個(gè)人都參加慶?；顒?dòng)的最佳時(shí)機嗎——無(wú)論是在現實(shí)世界還是在數字汽車(chē)內容創(chuàng )作者的想象力領(lǐng)域?當然，確實(shí)如此，特別是如果平行宇宙產(chǎn)生有趣的結果，就像隱藏在HakosanDesigns

背后的虛擬藝術(shù)家提供的結果一樣社交媒體上的數字品牌，在保時(shí)捷成立一周年的自我禮物中采用了CGI技術(shù)，使其變得更時(shí)尚。因此，像素大師將我們的注意力重新集中在Vision357及其好東西上。

關(guān)于RennsportReunion7上發(fā)生的所有以賽車(chē)運動(dòng)為中心的瘋狂事件，這位CGI專(zhuān)家最近想象了一個(gè)假設情況，并決定讓賽道就緒的Vision357R模型飛入我們的想象。據作者稱(chēng)，這個(gè)版本(如果是真的)將使用4.2升水平對置式發(fā)動(dòng)機，功率為650馬力，而不是718CaymanGT4RS的原廠(chǎng)4.0升發(fā)動(dòng)機，功率為493馬力。此外，它的重量也僅為約1,100公斤，即2,425磅，并且具有“適應賽道的更具侵略性的空氣動(dòng)力學(xué)性能”。

很酷，對吧?但是等等，還有更多。篩選虛擬藝術(shù)家之前的作品，我們很快發(fā)現這并不是提出Vision357概念的現實(shí)版本的唯一嘗試。相反，幾個(gè)月前，像素大師還設想了帶有常規街頭合法服裝的原型。更好的是，CGI專(zhuān)家還提供了一個(gè)大的顏色池可供選擇，包括一些永遠看不見(jiàn)的色調!

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