我之前說(shuō)過(guò)，我會(huì )再說(shuō)一遍：S197是一款歷史悠久的野馬，尤其是2010年以后發(fā)生的變體，即福特決定使用改頭換面的時(shí)候。后來(lái)的車(chē)型(意味著(zhù)S550和新的S650)看起來(lái)不像它們來(lái)自健身房，而設計師而不是選擇更時(shí)尚，更優(yōu)雅的外觀(guān)。

這不是要走的路，是嗎?我確實(shí)喜歡具有正確規格的S650，而S550在ShelbyTrim中看起來(lái)也不錯，但是由于某種原因，S197確實(shí)將我帶回了1968Mach1。也許只是我。無(wú)論如何，大聲喊叫，讓我們繼續談?wù)撔枰轮魅说?012年野馬GT。

從本文的標題中可以看出，我們正在處理一個(gè)由ROUSH調整的S197，尤其是配備了調諧器的第三階段超級系列套件的S197。

除了標準的電源黑色軟上衣，HID大燈，LED尾燈和雙排氣插座外，該車(chē)輛還配備了定制的鋼坯格柵，下巴擾流板，側面搖桿拆分器，后價(jià)和甲板上的擾流板。

同時(shí)，Roush車(chē)輪的直徑為20英寸，并配有CooperRS3GT輪胎。至于懸架系統，您將獲得修訂后的前后穩定桿，前震動(dòng)，后支撐桿和彈簧，而RoushPerformanceBrake套件則與開(kāi)槽的轉子一起添加了黑色成型卡鉗。

機艙內部也有很多東西，您會(huì )發(fā)現木炭黑色皮革座椅，帶有芒果對比縫線(xiàn)和特定的絨面革套插入物，第3階段3臺徽章，一個(gè)RoushShifterKnob，ShakerSyneSystem，CharcoalRollBar，CharcoalRollBar，areletbar，arelet性能踏板，以及諸如巡航控制，遠程無(wú)鑰匙進(jìn)入的設施以及性能絨面革包裹的方向盤(pán)在定制儀表板上。

至于發(fā)動(dòng)機，它是5.0升V8，具有2.3升RoushTVS增壓器，可產(chǎn)生540馬力和465lb-ft的扭矩，所有東西都通過(guò)六速手動(dòng)變速箱帶有限量-滑動(dòng)差異。

就我們最近向您展示的其他酷五代野馬而言，其中兩個(gè)確實(shí)脫穎而出。首先，有這款火炬紅ShelbyGT500超級蛇，最終以63,000美元的價(jià)格賣(mài)出。即使它的功率比這種ROUSH調節的功率少一些，但它絕對是一輛出色的汽車(chē)。

我發(fā)現第二個(gè)S197特別吸引人的是2012年的KonaBlueMetallicBoss302，售價(jià)為34,250美元。它并沒(méi)有引起很多關(guān)注，但也許應該有。至于其5.0升V8，它僅伸出444馬力和380lb-ft的扭矩，但有些東西告訴我，其當前所有者不會(huì )抱怨。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！