雪佛蘭Tri-Five于1955年推出，僅在陳列室停留了三年，但這足以將其銘牌變成美國最具標志性的車(chē)型之一。Tri-Five美觀(guān)、價(jià)格實(shí)惠且有多種車(chē)身款式可供選擇，到1957年銷(xiāo)量近500萬(wàn)輛。

近70年后，Tri-Five被視為20世紀50年代的設計標志，也是最令人向往的經(jīng)典之一。而且由于它相對常見(jiàn)，因此150和210規格的它仍然價(jià)格實(shí)惠。BelAir版本的價(jià)格稍高一些，但也不會(huì )太貴，除非我們談?wù)摰氖强蓞⒓覥oncours的運動(dòng)轎跑車(chē)和Nomad旅行車(chē)。

另一方面，入門(mén)級150型號并沒(méi)有受到太多人的喜愛(ài)。當然，許多人都變成了擁有瘋狂力量的華麗恢復者，這太棒了，但未恢復的幸存者很難找到。此外，破舊的車(chē)型通常會(huì )成為更令人向往的貝萊爾的零件捐贈者。這有點(diǎn)悲傷。

當然，精美的BelAirs很不錯，但150有自己的特色。由于其簡(jiǎn)潔的機艙，它們更輕，而缺乏多余的鍍鉻讓它們有點(diǎn)低調。當您將這些技術(shù)與V8發(fā)動(dòng)機結合起來(lái)時(shí)，您就會(huì )得到一輛非常漂亮的熱棒。您在這里看到的1950年One-50并不是那些283立方英寸(4.6升)的鉆機，但它是一個(gè)罕見(jiàn)的時(shí)間膠囊，一直保持到2023年，狀況良好。

據報道，150于1987年進(jìn)行了翻新，采用了新的油漆和內飾，直到1990年代初期，有人決定將其永久停放。2023年，三五人組作為一名需要一點(diǎn)關(guān)懷的優(yōu)秀幸存者重新出現在人們的視野中。由于其油漆，它也是獨一無(wú)二的150之一。

目前還沒(méi)有關(guān)于這款Tri-Five出廠(chǎng)時(shí)采用哪種顏色的信息，但20世紀80年代的修復包括深灰色的修補。據我所知，雪佛蘭在1957年并沒(méi)有提供這種色調。Tri-Five有瑪瑙黑和印加銀兩種顏色，但調色板中沒(méi)有灰色。

盡管它不是原版的Tri-Five顏色，但它與黑銀雙色內飾非常相配。駕駛室也暗示著(zhù)這款雪佛蘭以黑色或銀色下線(xiàn)。我在門(mén)塞或引擎蓋下看不到舊油漆的痕跡，所以它仍然是一個(gè)謎。

在引擎蓋下，這款150配備了入門(mén)級235立方英寸(3.9升)直列六缸發(fā)動(dòng)機。直列六缸發(fā)動(dòng)機的額定功率為140馬力，遠不如當時(shí)150馬力的V8發(fā)動(dòng)機，但它的強大足以使雪佛蘭成為一輛不錯的巡洋艦。

只需一點(diǎn)點(diǎn)工作，工廠(chǎng)就恢復了生機，這充分說(shuō)明了藍色火焰的堅固結構和可靠性。對你來(lái)說(shuō)還不夠強大嗎?嗯，這是一輛重新噴漆的150，所以更換引擎不會(huì )構成。這東西可以搭載肌肉車(chē)時(shí)代的350立方英寸(5.7升)V8發(fā)動(dòng)機來(lái)飛行。

但如果你像我一樣喜歡簡(jiǎn)單的三五，我很確定你會(huì )發(fā)現下面的視頻非常令人滿(mǎn)意。尤其是最后幾分鐘，這150名球員得到了幾十年來(lái)當之無(wú)愧的第一次清洗。又一個(gè)三五得救萬(wàn)歲!

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