2024年阿斯頓·馬丁DBXSUV將于明年放棄其過(guò)時(shí)的梅賽德斯·奔馳信息娛樂(lè )系統，轉而采用反應更快的全新裝置，正如最新的阿斯頓·馬丁DB12跑車(chē)中所見(jiàn)。

自2020年首次推出以來(lái)，阿斯頓·馬丁DBX就受到了評論者和車(chē)主的批評，因為它使用了需要觸控板才能操作的舊系統，而不是更廣泛接受的觸摸屏。

據Autocar報道，阿斯頓董事長(cháng)勞倫斯·斯特羅爾(LawrenceStroll)在最近的一次電話(huà)會(huì )議上告訴投資者DBX將很快更新后，這種情況將在2024年發(fā)生變化。

“在DBX上，新的信息娛樂(lè )系統、新的內飾將延續DB12的路線(xiàn)，并將在不久的將來(lái)上市，”Stroll說(shuō)道。

據報道，古老的信息娛樂(lè )系統已經(jīng)失去了阿斯頓DBX在中國的銷(xiāo)量——在中國，車(chē)載技術(shù)確實(shí)很重要。中國市場(chǎng)也是英國SUV最強勁的市場(chǎng)之一，每年生產(chǎn)的DBX中有70%銷(xiāo)往中國。

截至2023年，阿斯頓·馬丁DBX占這家英國汽車(chē)制造商全球銷(xiāo)量的一半以上。

DBX最終轉向傳統觸摸屏的消息引起了投資者的一些疑問(wèn)，他們強調DB12系統受到軟件錯誤的影響，導致某些市場(chǎng)的交付延遲。

阿斯頓·馬丁首席執行官阿梅迪奧·費利薩很快做出回應：“我們在軟件上遇到了一些問(wèn)題，但我認為現在一切都已解決。”

阿斯頓·馬丁沒(méi)有確認信息娛樂(lè )系統的徹底改革是否會(huì )小聲宣傳，或者伴隨著(zhù)DBX的更大規模的中年改款。

還沒(méi)有給出具體升級時(shí)間的時(shí)間表，但有消息稱(chēng)，修改后的觸摸屏將在明年的前幾個(gè)月推出。

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