2024款本田Ridgeline突破了掩護，很明顯本田在這款中型皮卡上采取了安全措施。皮卡沒(méi)有太大變化，但該系列中出現了一款新的越野型TrailSport裝飾。

本田聲稱(chēng)，我們現在正在處理有史以來(lái)最強大的Ridgeline皮卡，因為獨特的彈簧剛度、阻尼閥調節和穩定桿提高了牽引力和鉸接性。該車(chē)型現在還配備了鋼制車(chē)身底部保護裝置。這家汽車(chē)制造商稱(chēng)其已準備好努力工作、更加努力地玩耍。

GeneralGrabberA/TSport輪胎，安裝在18英寸五輻輪轂上，而不是其他Ridgelines車(chē)型所采用的全季節輪胎。它們旨在提高在泥土、沙子、泥漿、巖石地形和雪地上的牽引力，同時(shí)不影響在道路上行駛。

TrailSport徽章在散熱器格柵上以橙色顯示，與新的漫反射天藍色車(chē)身油漆相結合，車(chē)上有橙色內飾縫線(xiàn)和橙色環(huán)境照明。那里出現了新的扶手和新的中控臺布局，具有更多的存儲空間，再加上兼容Qi的無(wú)線(xiàn)充電系統。

9.0英寸觸摸屏顯示信息娛樂(lè )菜單以及運動(dòng)無(wú)線(xiàn)AppleCarPlay和AndroidAuto。同時(shí)，7.0英寸半數字儀表組是標準配置。模擬車(chē)速表位于方向盤(pán)后面，數字轉速表旁邊。集成導航系統具有簡(jiǎn)化的圖形和子菜單。

車(chē)頭和車(chē)尾略有改動(dòng)。該車(chē)型的散熱器格柵采用了新的網(wǎng)狀設計，而且還重新設計了后擋板，幾乎在整個(gè)寬度上都印有大寫(xiě)字母的車(chē)型名稱(chēng)。

全系列車(chē)型均配備四輪驅動(dòng)，包括Sport、RTL、新款越野車(chē)TrailSport和頂級BlackEdition。

該模型可以牽引多達5,000磅(2,268公斤)的重量，同時(shí)能夠承受1,583磅(718公斤)的有效載荷。為了增強實(shí)用性，本田推出了雙作用尾門(mén)，它可以像典型的卡車(chē)尾門(mén)一樣向下打開(kāi)，但也可以像普通車(chē)門(mén)一樣向側面旋轉打開(kāi)。

該車(chē)型搭載3.5升V6發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生280馬力和262磅英尺的扭矩。動(dòng)力裝置配備九速自動(dòng)變速箱。

本田為那些想要定制皮卡的人提供了一些后期制作選項，HPD套件就是其中之一。它帶來(lái)了更堅固的外觀(guān)、獨特的格柵設計、黑色擋泥板、新的車(chē)輪和特殊的圖形。

本田在2023年前10個(gè)月售出了43,701輛Ridgeline車(chē)型。因此，如果11月和12月的銷(xiāo)量不放緩，今年可能是該車(chē)型迄今為止最好的一年。

2024款本田Ridgeline將繼續在阿拉巴馬州林肯工廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)上下線(xiàn)，并將于今年冬天進(jìn)入展廳，預計價(jià)格在41,000美元至48,000美元之間。目前，改款前的RidgelineSport起售價(jià)為38,800美元，而頂級BlackEdition起售價(jià)為46,230美元。

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