ApriliaRS457在2023年EICMA車(chē)展上公開(kāi)亮相
距離2023年EICMA正式開(kāi)幕僅剩兩天,這可能是世界上最大的致力于新型生產(chǎn)自行車(chē)(及更多)的摩托車(chē)展。在米蘭舉辦,也是自行車(chē)制造商展示的絕佳機會(huì ),Aprilia計劃全力以赴。

早在9月份,這家自行車(chē)制造商就向我們提供了RS457的第一個(gè)細節,這是一款全新的摩托車(chē),旨在挑戰以賽車(chē)功績(jì)而聞名的Aprilia細分市場(chǎng),但不一定是一支不可忽視的力量:年輕騎手持有A2駕照?,F在,隨著(zhù)EIMCA的臨近,我們對它有了更多的了解。
這款自行車(chē)借鑒了Aprilia在配備125cc發(fā)動(dòng)機的自行車(chē)上學(xué)到的經(jīng)驗,但也試圖達到與歐洲最暢銷(xiāo)的運動(dòng)自行車(chē)RS660相同的刺激水平。最重要的是,它帶來(lái)了專(zhuān)為A2細分市場(chǎng)設計的所有自行車(chē)中最佳的功率重量比。
這是因為這款自行車(chē)的發(fā)動(dòng)機是液冷并聯(lián)雙缸發(fā)動(dòng)機,可輸出47馬力。這可能看起來(lái)不多,但這是法律允許您在A(yíng)2自行車(chē)上擁有的最高限額。當將該數字與175公斤濕重(386磅)的騎行重量相結合時(shí),阿普利亞做出這一大膽聲明的原因就顯而易見(jiàn)了。
發(fā)動(dòng)機通過(guò)二合一排氣系統進(jìn)行呼吸,并由Brembo提供的制動(dòng)硬件進(jìn)行控制。具有線(xiàn)控騎行功能的全電子管理系統以及三種不同的騎行模式和ABS也已到位。
發(fā)動(dòng)機安裝在堅固的鋁制框架內,通過(guò)17英寸的車(chē)輪與地面接觸。它們又由前部41毫米前叉(行程120毫米)和后部單減震器和搖臂(行程130毫米)的組合支撐。
從設計角度來(lái)看,RS457的設計初衷是模仿人們在觀(guān)看成熟的MotoGP騎行或其所屬RS系列時(shí)所獲得的興奮感。這款自行車(chē)的標志性設計元素是帶有全LED頭燈的雙前整流罩、包裹車(chē)架和發(fā)動(dòng)機的寬大車(chē)身,當然還有它的涂裝。RS457將有三種顏色可供選擇
,即賽車(chē)條紋、棱鏡深色和乳白色淺色。
自9月份首次亮相以來(lái),ApriliaRS457就一直出現在這家自行車(chē)制造商的網(wǎng)站上,我們希望這輛自行車(chē)在米蘭的首次公開(kāi)亮相能夠成為我們了解這款車(chē)價(jià)格的絕佳機會(huì )。遺憾的是,在撰寫(xiě)本文時(shí),阿普里利亞沒(méi)有提及這個(gè)小細節。
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