Rivian在內部測試了2023.42軟件更新，并認為它已準備好迎接黃金時(shí)段。然而，當它向客戶(hù)的車(chē)輛部署更新時(shí)，它發(fā)送了錯誤的安全證書(shū)。這導致更新安裝到90%時(shí)失敗，并且兩個(gè)信息娛樂(lè )屏幕都變成空白。

Rivian正在追隨特斯拉的腳步，用令人印象深刻的軟件來(lái)寵愛(ài)其客戶(hù)，這些軟件經(jīng)常更新新功能。11月3日，Rivian開(kāi)始對其最新更新包2023.42進(jìn)行內部測試，該更新包改進(jìn)了“電話(huà)作為關(guān)鍵”功能和車(chē)輛訪(fǎng)問(wèn)功能，同時(shí)解決了多個(gè)錯誤。雖然不是一個(gè)功能豐富的更新，特別是與過(guò)去的其他版本

相比，2023.42軟磚客戶(hù)的車(chē)輛在11月13日推出時(shí)。第一批嘗試安裝更新的Rivian車(chē)主注意到它比平時(shí)花費了更長(cháng)的時(shí)間，這是出現問(wèn)題的明顯跡象。在RivianTrackr賬號下在X上分享Rivian軟件更新的Rivian所有者(@RivianSoftware)在一個(gè)半小時(shí)后分享了他的擔憂(yōu)，更新進(jìn)度在45分鐘內停留在90%的狀態(tài)。他的經(jīng)歷與其他急于安裝更新的Rivian車(chē)主類(lèi)似。

事實(shí)證明，Rivian通過(guò)將更新與不正確的安全證書(shū)關(guān)聯(lián)而搞砸了更新，導致更新失敗。Rivian承認了這個(gè)錯誤，并向業(yè)主道歉，業(yè)主報告說(shuō)，更新安裝失敗后，兩個(gè)屏幕都變成了空白。好消息是，盡管許多信息娛樂(lè )功能不可用，但Rivian電動(dòng)汽車(chē)在更新失敗后仍然可以駕駛。其中包括氣候控制和連接功能。

另一方面，車(chē)速表、充電、倒車(chē)攝像頭、鎖、車(chē)燈、雨刷器和轉向燈仍然有效。這表明Rivian在將關(guān)鍵系統與信息娛樂(lè )系統的其余部分隔離方面做得很好。軟件更新出錯并不罕見(jiàn)，因此確保車(chē)輛在更新失敗后不會(huì )完全變磚是最重要的事情。

盡管如此，將R1車(chē)輛恢復到完全工作狀態(tài)可能并不像重新安裝正確的軟件更新那么簡(jiǎn)單。根據Rivian向客戶(hù)傳達的信息，這家電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng )公司仍在努力確定最佳行動(dòng)方案。壞消息是，一些車(chē)主可能需要對車(chē)輛進(jìn)行物理維修，因為重置或睡眠周期無(wú)法解決問(wèn)題。即使車(chē)主可以免費維修，他們也必須開(kāi)車(chē)去服務(wù)中心，這對一些人來(lái)說(shuō)可能意味著(zhù)長(cháng)途旅行。

失敗的更新表明，搶先一步安裝軟件更新可能不是最明智的做法。最好等待其他車(chē)主報告他們的體驗并在一切正常的情況下開(kāi)始更新。那些等待時(shí)間足夠長(cháng)的人將在未來(lái)幾天內收到正確的更新，因為該軟件已經(jīng)過(guò)驗證。希望這一次，它將擁有正確的安全證書(shū)。

這并不是Rivian第一次搞砸OTA軟件更新。更新3月份斷開(kāi)了高壓電池和12伏電池之間的連接。這使得后者無(wú)法充電，因此電量耗盡，車(chē)輛變磚，車(chē)主也被拒之門(mén)外。電池無(wú)法“快速啟動(dòng)”，需要Rivian服務(wù)人員進(jìn)行物理更換。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！