與巡邏隊結為姐妹的無(wú)敵艦隊已進(jìn)入2024年，幾乎沒(méi)有什么變化。然而，最大的問(wèn)題是定價(jià)。為什么Y62的最后一次歡呼比2023款車(chē)型貴4,750美元?

碰巧的是，日產(chǎn)停止了S2WD和S4WD裝飾級別。截至發(fā)稿時(shí)，汽車(chē)制造商的配置器列出的內飾價(jià)格為50,700美元和53,700美元(不包括1,695美元的目的地運費)。2024年款SV2WD和SV4WD起價(jià)為55,450美元，起價(jià)為58,450美元，你猜怎么著(zhù)?目的地和手續費比以前多了200美元，為什么不呢?

2024年款SV與2023年款SV相比，定價(jià)差異要小得多。建議零售價(jià)為150美元，DFC為200美元(總共350美元)。然而問(wèn)題是，日產(chǎn)為何在Y62的生產(chǎn)生命周期如此晚的時(shí)候才精簡(jiǎn)產(chǎn)品陣容呢?正如您現在可能已經(jīng)猜到的那樣，這家汽車(chē)制造商正在小心翼翼地為Y63的潛在客戶(hù)做好更高價(jià)格的準備。

最初預計將在2024年推出，2025年款NissanArmada將改用雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機，以提高油耗、功率和扭矩。盡管截至發(fā)稿時(shí)排量仍然是個(gè)謎，但經(jīng)銷(xiāo)商消息人士透露，該動(dòng)力裝置有424匹小馬。相比之下，豐田的全尺寸皮卡配備3.4發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生高達389馬力和479磅英尺(527牛米)的扭矩。在混合動(dòng)力輔助下，這將是437馬力和583磅英尺(790牛米)。

基于Tundra的Sequoia全尺寸運動(dòng)型多用途車(chē)配備了混合動(dòng)力輔助六驅車(chē)。沒(méi)有任何跡象表明日產(chǎn)打算為Y63配備電動(dòng)機，盡管與即將推出的V8發(fā)動(dòng)機相比，424馬力已經(jīng)綽綽有余。這款5.6升磨機內部稱(chēng)為VK56VD，官方額定功率為400馬力，扭矩為413磅英尺(560牛米)。

VK發(fā)動(dòng)機系列(原代號為ZH)將在2024年款日產(chǎn)Armada和Titan皮卡車(chē)以及英菲尼迪QX80完成其使命后永久停產(chǎn)。十多年前，它在英菲尼迪Q45中首次亮相，這是一款主要基于JDM專(zhuān)用Cima的全尺寸豪華轎車(chē)。VK56VD

是一款帶鋁制缸蓋的自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機，是之前VK56DE的發(fā)展版。該塊在田納西州德克德組裝，使無(wú)敵艦隊的牽引能力達到8,500磅(3,856公斤)。其他亮點(diǎn)包括巨大的信息娛樂(lè )系統觸摸屏(12.3英寸)、無(wú)線(xiàn)AppleCarPlay、有線(xiàn)AndroidAuto、無(wú)線(xiàn)充電器以及內置AmazonAlexa。在可用功能方面，午夜版憑借黑色的外觀(guān)和內飾脫穎而出。還值得一提的是Bose的22英寸車(chē)輪和13個(gè)音頻揚聲器，以及智能環(huán)視監控攝像頭系統。MidnightEdition不適用于SV車(chē)型，售價(jià)增加1,990美元。其他值得注意的附加設施包括雙攝像頭行車(chē)記錄儀(360美元)、鋪有地毯的地墊(390美元)、車(chē)頂縱梁橫桿(410美元)、特殊油漆(395美元)和第二排船長(cháng)椅(750美元)。

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