Mansory又做了一次：他們采用了一輛性感的汽車(chē)，在本例中是阿斯頓·馬丁DBX，對其進(jìn)行了有爭議的改造，然后就到此為止了。然而，它有一個(gè)積極的方面。

您認為我們不會(huì )立即提及它，是嗎?因此，讓我們繼續進(jìn)行明顯的修改，這些修改已將這家英國公司的超級跨界變成了OTT項目。在我們之間，如果改裝者沒(méi)有給它后面的大機翼，那也

不會(huì )那么糟糕，因為它看起來(lái)與車(chē)頂安裝的擾流板不合適。我們也不喜歡前輪后面的側面裝飾，但除此之外，這是一個(gè)有趣的提議，特別是對于帶有Mansory標志的東西。那么，他們還做了什么?嗯，他們還在汽車(chē)的正面留下了自己的印記，其特點(diǎn)是經(jīng)過(guò)調整的格柵和前保險杠的新下部部分，并由通風(fēng)口附件連接起來(lái)。側裙板、后視鏡蓋、后保險杠附件、擴散器、排氣管和擋泥板喇叭口也來(lái)自Mansory，因為它也比原廠(chǎng)更寬。

車(chē)輪和制動(dòng)卡鉗上都有Mansory的標志，整車(chē)采用灰色飾面，上面撒有大量碳纖維?？纯蠢锩鏁?huì )很有趣，但在調諧器在線(xiàn)分享的圖像中看不到駕駛艙，這些圖像是由ak_photography_1503在某處拍攝的-因此這輛車(chē)的右側駕駛配置。

現在，至于引言中提到的積極方面，它是圍繞著(zhù)引擎展開(kāi)的。據改裝商稱(chēng)，這款阿斯頓·馬丁DBX具有800馬力(789馬力/588千瓦)和1,000牛米(738磅英尺)的可用扭矩。據報道，這使得0-100公里/小時(shí)(0-62英里/小時(shí))加速只需3.8秒，最高時(shí)速可達325公里/小時(shí)(202英里/小時(shí))。

所討論的超級跨界車(chē)似乎是常規規格，而不是更熱的707。如果是這樣的話(huà)，那么它的扭矩為250馬力(246馬力/184千瓦)和300牛米(221磅英尺)。常規DBX配備4.0升雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機，功率為550馬力(542馬力/405千瓦)和700牛米(516磅英尺)，需要4.5秒才能達到100公里/小時(shí)(62英里/小時(shí))，最高時(shí)速為291公里/小時(shí)(181英里/小時(shí))最高時(shí)速。

DBX707為派對帶來(lái)了707ps(697hp/520kW)的功率(因此有了后綴)，其AMG4.0升雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機可產(chǎn)生900Nm(664lb-ft)的扭矩，只需3.3秒完成加速并具有311公里/小時(shí)(193英里/小時(shí))的最高時(shí)速。因此，盡管功能較弱，但它比Mansory的調諧項目快了半秒。讓您想知道為什么您需要這款經(jīng)過(guò)調校的DBX而不是庫存707，不是嗎?

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