梅賽德斯-奔馳剛剛公布了GLCSUV運動(dòng)車(chē)型的定價(jià)和規格;GLC轎跑車(chē)。以下是南非的預期陣容及其費用。

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“梅賽德斯-奔馳GLCCoupe無(wú)疑引起了富裕的南非客戶(hù)的共鳴。它體現了人們對冒險的渴望，無(wú)論是在城市環(huán)境還是在更廣闊的戶(hù)外環(huán)境中。該設計既現代又充滿(mǎn)活力，是世界上最具創(chuàng )新性和奢華汽車(chē)品牌的終極生活方式配件。”–馬克·雷恩(MarkRaine)梅賽德斯-奔馳南非公司聯(lián)合首席執行官。

梅賽德斯-奔馳GLCCoupéGLC220d4MATIC快訊

發(fā)動(dòng)機：2.0升四缸渦輪柴油發(fā)動(dòng)機

功率：145kW+17kW電動(dòng)

扭矩：440牛米+200牛米

綜合油耗：5.9–5.1升/100公里

0–100公里/小時(shí)：8.1秒

最高時(shí)速：225公里/小時(shí)

梅賽德斯-奔馳GLCCoupéGLC300d4MATIC快訊

發(fā)動(dòng)機：2.0升四缸渦輪柴油發(fā)動(dòng)機

功率：198kW+17kW電動(dòng)

扭矩：550N.m+200N.m

綜合油耗：6.1–5.5升/100公里

0–100公里/小時(shí)：6.4秒

最高時(shí)速：249公里/小時(shí)

所有GLCCoupé車(chē)型均提供兩種動(dòng)力總成選項，均配備采用48伏技術(shù)的輕度混合動(dòng)力系統和集成啟動(dòng)發(fā)電機，以提供額外的升壓和能量回收。集成的啟動(dòng)發(fā)電機支持內燃機，尤其是在低發(fā)動(dòng)機轉速下，并擁有兩種推進(jìn)形式之間的無(wú)縫集成。

將4MATIC全輪驅動(dòng)系統與地面連接起來(lái)的是標準的運動(dòng)型懸架?？蛇x的4.5°后軸轉向系統可在車(chē)速低于60公里/小時(shí)時(shí)將后輪轉向與前輪相反的方向，從而使SUV更具機動(dòng)性。對于上述任何情況，后輪的轉向方向與前輪相同，最多4.5°。越野屏和作為360°攝像頭元素的“透明引擎蓋”增強了駕駛體驗的舒適度。

新款GLCCoupé的內飾標配現代Avantgarde系列。駕駛員前方是一個(gè)12.3英寸高分辨率液晶顯示屏，而11.9英寸中央顯示屏從中控臺升起，用于管理連接和媒體任務(wù)。

GLC轎跑車(chē)

最新一代MBUX(梅賽德斯-奔馳用戶(hù)體驗)信息娛樂(lè )系統的硬件和軟件提高了用戶(hù)友好性。全屏導航為駕駛員提供最佳的路線(xiàn)指導，MBUX增強現實(shí)導航可作為選裝件提供。該功能與記錄車(chē)輛前方周?chē)h(huán)境的外部攝像頭結合使用。中央顯示屏顯示移動(dòng)圖像，并疊加虛擬對象、信息和標記——其中包括交通標志、方向箭頭、變道建議和門(mén)牌號。

HeyMercedes直觀(guān)的語(yǔ)音助手在響應自然語(yǔ)言和用戶(hù)偏好方面越來(lái)越有效。音樂(lè )流媒體服務(wù)可以無(wú)縫集成到MBUX中，包括個(gè)人設置。音頻導游提供了更多信息，它是Mercedesme的“MBUX語(yǔ)音助手”的一部分。為了響應語(yǔ)音命令“嘿梅賽德斯，啟動(dòng)導游”，MBUX信息娛樂(lè )系統會(huì )讀出有關(guān)沿途興趣點(diǎn)的信息。

GLCCoupé的標準裝備包括帶有18英寸輕合金車(chē)輪的Avantgarde外觀(guān)和鍍鉻套件。在前面，梅賽德斯-奔馳圖案是散熱器格柵蓋上的標準圖案。AMGLine提供與車(chē)輛顏色相同的19英寸或20英寸混合型輪胎和輪拱襯里。作為可選附加功能，還提供易于進(jìn)入的跑步板，以及從AMG系列向上的夜間套件。

在內部，GLCCoupé標配大顯示屏、智能手機集成、無(wú)線(xiàn)手機充電以及駕駛員和乘客加熱座椅?？蛻?hù)可以像以前一樣單獨配置他們的油漆、內飾、裝飾和車(chē)輪。

梅賽德斯-奔馳GLCCoupé定價(jià)

GLC220D(包括增值稅、服務(wù)和維護)：R1392350

GLC300D(包括增值稅、服務(wù)和維護)：R1447350

在安全性和舒適性方面，GLCCoupé配備了DISTRONIC駕駛員輔助系統，可管理跟車(chē)距離、速度限制和制動(dòng)輔助。更長(cháng)的GLCCoupé比以前長(cháng)了31毫米，高了5毫米，內部空間更大。這意味著(zhù)行李箱容積增加了45升，目前提供545升或1,490升。

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