保時(shí)捷356是德國品牌的第一款量產(chǎn)車(chē)型，但如今想要獲得一輛原始的車(chē)型幾乎是不可能的。這就是為什么大多數愛(ài)好者選擇復制品，也稱(chēng)為亡命之徒的版本，而這款356就是讓純粹主義者憤怒的產(chǎn)品之一。

車(chē)主Chris和他的朋友花費數年時(shí)間打造了這輛保時(shí)捷356，捐贈車(chē)輛是一輛50年代的大眾甲殼蟲(chóng)。他選擇了這輛車(chē)而不是911，因為它的緊湊性和永恒的設計。

從那里，克里斯從車(chē)輛上拆下了原來(lái)的大眾車(chē)身，只留下了底盤(pán)。然后他買(mǎi)了一套356的復制品套件，其中包括車(chē)身、車(chē)門(mén)和引擎蓋。他將大眾汽車(chē)底盤(pán)與玻璃纖維車(chē)身粘合在一起，形成了您在這里看到的樣子。

這輛保時(shí)捷356復制品針對爬山賽事進(jìn)行了快速改裝，例如更大的發(fā)動(dòng)機、制動(dòng)器和定制加油口。與其他走電氣化路線(xiàn)的車(chē)型不同，這款車(chē)型堅持其保時(shí)捷/大眾的根源。

這款不法復制品由大眾1型2.3升汽油發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，配備升級的保時(shí)捷冷卻系統，可產(chǎn)生約130至140馬力。由于發(fā)動(dòng)機在安裝到測功機上時(shí)是新的，因此調諧器不想將發(fā)動(dòng)機推得太緊。不過(guò)，他指出，它可以輕松產(chǎn)生更多動(dòng)力，最高可達160馬力-對于本來(lái)就很輕的賽車(chē)來(lái)說(shuō)是理想的選擇。

克里斯沒(méi)有尋求修復的外觀(guān)，而是采取了不同的路線(xiàn)，因為他需要提前幾個(gè)月預訂噴漆室。他決定給車(chē)輛涂上黃色底漆。然后噴涂黃色并涂上面漆，形成有紋理的黃色飾面。

克里斯說(shuō)，盡管是復制品，但整個(gè)建筑并不便宜;當數字達到六位數時(shí)，他停止了計數。但是，構建出來(lái)的效果非常好且干凈，這是業(yè)主想要的，因為他經(jīng)常使用它。

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