Ram透露了2025年1500系列大部分車(chē)型的定價(jià)，起價(jià)為42,270美元，新款頂級規格鎢鋼飾件的起價(jià)為89,150美元。CarandDriver共享了新的定價(jià)結構，但遺憾的是，高度創(chuàng )新的Ramcharger、Ram1500REV或備受期待的RHO的價(jià)格尚未公布，這些產(chǎn)品將與福特的EcoBoostV6Raptor進(jìn)行更直接的競爭。

主力Tradesman的價(jià)格上漲了855美元，達到42,270美元。它仍然使用老式的3.6升PentastarV6發(fā)動(dòng)機，配備48伏輕度混合動(dòng)力系統。該發(fā)動(dòng)機是大多數入門(mén)級到中級車(chē)型的標準配置，包括HFE、LoneStar和BigHorn。輸出保持不變，為305馬力和271磅英尺扭矩。

但與即將推出的2024年車(chē)型不同，后者可以選擇在引擎蓋下安裝5.7升HemiV8發(fā)動(dòng)機，現在您可以選擇標準輸出的3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機，稱(chēng)為颶風(fēng)。

420馬力版本的價(jià)格增加了2,695美元，與用于為疲憊的V8充電的3,000美元的Ram相比，這是一個(gè)不錯的價(jià)格下降。NAV8產(chǎn)生395馬力和410磅-英尺的扭矩，這意味著(zhù)420馬力/469磅-英尺為您提供更多的動(dòng)力，更少的錢(qián)，而且不會(huì )那么渴。如果您想要6.4英寸的床，它也是唯一的發(fā)動(dòng)機選擇。

標準輸出颶風(fēng)是拉勒米和叛逆者的標準配置。這些型號的零售價(jià)分別為62,025美元和66,190美元。后輪驅動(dòng)和八速自動(dòng)變速箱是整個(gè)系列的標準配置。只有Rebel標配四輪驅動(dòng)系統，因為它最容易摔倒和弄臟。

隨著(zhù)我們升級到Limited(77,150美元)和Longhorn(77,645美元)，Hurricane的高輸出版本成為標準配置。既然TRX已經(jīng)絕跡，這款特殊的540馬力版本的發(fā)動(dòng)機也將為Ram的新Raptor競爭對手提供動(dòng)力。這些型號僅配備4WD。

這讓我們想到了Tungsten及其接近90,000美元的建議零售價(jià)?？紤]到拉姆將多少奢華作為標準配置，這是合理的。它擁有高輸出發(fā)動(dòng)機、四輪驅動(dòng)、皮革內飾、鉆石滾花裝飾金屬裝飾和絨面革車(chē)頂內襯。一切都是電動(dòng)的，您可以獲得最大的信息娛樂(lè )系統，并配有23揚聲器KlipschReferencePremiere音響系統。

雖然我們還沒(méi)有定價(jià)，但看看Ramcharger、Ram1500REV和RHO的定位將會(huì )很有趣。沒(méi)有什么比663馬力的Ramcharger更好的了，所以你的猜測和我們的一樣好。從電動(dòng)卡車(chē)的定價(jià)來(lái)看，我們預計價(jià)格范圍為50,000美元至100,000美元。至于RHO，我們認為其定價(jià)將盡可能接近77,000美元的F-150Raptor。

Tungsten與該領(lǐng)域的其他高端卡車(chē)相比如何?它比F-150Limited貴約7,000美元，比雪佛蘭索羅德HighCountry足足貴20,000美元。這使得高端豐田TundraCapstone看起來(lái)很劃算，價(jià)格便宜了大約11,000美元。

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