梅賽德斯-奔馳重磅登陸CES2024，展示多項新技術(shù)和新功能，并在北美首次亮相的ConceptCLAClass。梅賽德斯車(chē)主很快就能享受新的虛擬助手、MBUXSoundDrive、更新的車(chē)內游戲以及更多功能。讓我們來(lái)看看CES2024上預覽的一些新功能。

MBUX聲音驅動(dòng)器

梅賽德斯-AMG與長(cháng)期合作伙伴will.i.am合作推出了MBUXSoundDrive，該系統可將您的豪華車(chē)變成“虛擬樂(lè )器”。它是如何做到的?軟件決定了汽車(chē)的駕駛方式，并允許音樂(lè )對某些車(chē)輛輸入做出反應，例如制動(dòng)、加速、轉向，甚至恢復。這使得駕駛員可以在行駛中“創(chuàng )作”音樂(lè )。

雖然這聽(tīng)起來(lái)相當花哨，但梅賽德斯表示，這項技術(shù)的長(cháng)期目標是創(chuàng )建一個(gè)開(kāi)放的音樂(lè )平臺，因為MBUXSoundDrive將允許藝術(shù)家使用SoundDrive工作室軟件創(chuàng )建自己的曲目和錄音。因此，嶄露頭角的音樂(lè )家可以隨時(shí)隨地創(chuàng )作音樂(lè )，前提是他們首先擁有一輛像EQS這樣的昂貴汽車(chē)。

該技術(shù)將于2024年中期首次亮相，并將適用于配備第二代MBUX系統的梅賽德斯-AMG和梅賽德斯-奔馳車(chē)輛。

梅賽德斯-奔馳、Audible和亞馬遜音樂(lè )

這家總部位于斯圖加特的汽車(chē)制造商還宣布與Audible和亞馬遜音樂(lè )合作，這應該會(huì )讓許多客戶(hù)滿(mǎn)意。很快，用戶(hù)將能夠通過(guò)杜比全景聲(DolbyAtmos)聆聽(tīng)他們最喜歡的有聲讀物和故事，創(chuàng )造比以前更加身臨其境的體驗。

梅賽德斯表示，新功能將于2024年第三季度通過(guò)無(wú)線(xiàn)更新推出。最初，這將適用于配備第三代MBUX系統的新款E級和CLECoupe/Cabriolet車(chē)型。該功能稍后將覆蓋更多車(chē)輛。

采用杜比全景聲(DolbyAtmos)的亞馬遜音樂(lè )于2023年12月開(kāi)始推出，并與配備第二代MBUX系統的車(chē)輛兼容。

梅賽德斯-奔馳首席技術(shù)官馬庫斯·謝弗(MarkusSchafer)表示：“沉浸式音頻講故事使我們的客戶(hù)能夠充分受益于我們車(chē)輛中的先進(jìn)聲音技術(shù)。”“對我們來(lái)說(shuō)，無(wú)與倫比的車(chē)內娛樂(lè )是超個(gè)性化用戶(hù)體驗的另一個(gè)維度。”

全新集成MBUX虛擬助手

MBUX可以說(shuō)是最好的信息娛樂(lè )系統之一，但梅賽德斯-奔馳仍然認為它可以做得更好。因此，該汽車(chē)制造商預覽了更新的虛擬助手，它依靠生成式人工智能和3D圖形為車(chē)主創(chuàng )造更直觀(guān)和個(gè)性化的體驗。

梅賽德斯聲稱(chēng)，新的虛擬助手是其車(chē)輛中迄今為止“最人性化的界面”，并聲稱(chēng)可為乘員提供“自然且富有同情心的互動(dòng)”。它是VisionEQXX中首次出現的系統的演變，但在多個(gè)方面進(jìn)行了改進(jìn)。例如，它可以根據學(xué)到的行為和上下文提供建議。

雖然駕駛員可以根據自己的需求定制系統，但梅賽德斯指出，該系統基于四種性格特征，即“自然”、“預測性”、“個(gè)人”和“同理心”。

MBUX環(huán)繞導航

在其他地方，梅賽德斯將推出MBUX環(huán)繞導航。這一巧妙的功能為駕駛員提供了汽車(chē)周?chē)h(huán)境的真實(shí)視圖，從而增強了安全性和態(tài)勢感知能力。該顯示屏擁有清晰的顯示效果，具有來(lái)自Unity游戲引擎的3D圖形。

駕駛員會(huì )意識到潛在的危險，例如靠近道路的行人以及前方的交通。更重要的是，系統將路線(xiàn)引導疊加到周?chē)h(huán)境中，這在擁擠的城市或陌生的道路上很有幫助。

另一個(gè)令人興奮的補充是索尼RIDEVU服務(wù)的集成。這項車(chē)載流媒體服務(wù)為客戶(hù)提供了一種新的車(chē)內娛樂(lè )方式，并提供可供選擇的電影庫。

更新后的MBUX和MB.OS將在采用梅賽德斯-奔馳模塊化架構(MMA)的車(chē)輛上首次亮相，例如即將推出的CLA和其他緊湊型汽車(chē)。

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