下一代2025BMWX3被發(fā)現在德國慕尼黑的雪道上進(jìn)行測試，這款新車(chē)型展示了可量產(chǎn)的燈組、更大的雙腎型格柵和圓形四排氣口(至少在MPerformance車(chē)型上)。

盡管有偽裝，我們還是很清楚下一代BMWX3的外觀(guān)。我們可以看到重新設計的雙腎型格柵，兩側是更纖細的前燈。這款緊湊型SUV借鑒了現有車(chē)型的造型線(xiàn)索;較大的X7和XM設計了突出的格柵，而燈組則與X1和X2上的類(lèi)似。

蛤殼式引擎蓋使前飾板更具形狀，而新車(chē)輪的設計既高檔又運動(dòng)。側面輪廓有一點(diǎn)iX的影子，看起來(lái)比以前更加方正。

黑白迷彩讓人很難辨別，但尾燈似乎呈Y字形。也許這將是當前X3設計的演變。

明顯比以前更大，如果即將推出的型號與第二代E70X5尺寸相同(或更大)，我們不會(huì )感到驚訝。

肌肉發(fā)達的前保險杠和深進(jìn)氣口，已經(jīng)在高性能的X3M上被窺探到了。除了普通版和運動(dòng)版之外，寶馬還將提供插電式混合動(dòng)力版本。上面的鏡頭中捕捉到的一些原型車(chē)似乎是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，因為它們的加速近乎無(wú)聲。據我們所知，電池供電的版本將與X3一起提供。這將被稱(chēng)為iX3，據說(shuō)是第一款基于NeueKlasse平臺的電動(dòng)BMWSUV。

關(guān)于發(fā)動(dòng)機，如果新款X3的非M版本僅由四缸發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，我們不會(huì )感到驚訝。中等規格的MPerformanceM40i可能會(huì )保留其渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機，因為寶馬在其六缸發(fā)動(dòng)機上創(chuàng )造了奇跡，以確保它們保持歐洲排放標準。

遺憾的是，我們沒(méi)有在最新的視頻中看到內飾，但根據我們之前看到的情況，下一代X3將配備一個(gè)高檔的駕駛室，就像最新的5系中的那樣。

如果傳言屬實(shí)，寶馬將不會(huì )開(kāi)發(fā)新款X3的X4轎跑車(chē)跨界車(chē)。如果它真的上市，預計它將作為純電動(dòng)車(chē)型推出。

我們預計改款X3將于今年年底亮相，首批車(chē)型將于2025年上市。

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