BMW1系可能不是最有駕駛樂(lè )趣的頂級Bimmer，但一位M140i車(chē)主對他的掀背車(chē)進(jìn)行了大幅改造，除了增加動(dòng)力之外，還將其變成了令人興奮的袖珍火箭。就像最近的V81系列車(chē)型一樣，這款作品想象了采用BMWM2造型的F21掀背車(chē)的外觀(guān)。

車(chē)主盧克買(mǎi)了這輛車(chē)經(jīng)過(guò)改裝，功率約為500馬力。但他想要更多，并對3.0升渦輪增壓直列六缸B58發(fā)動(dòng)機進(jìn)行了多次升級，以使他的700馬力目標成為現實(shí)。

由于寶馬始終使用廉價(jià)塑料，因此對充電管道進(jìn)行了升級。該車(chē)還配備了更大的超流量混合渦輪裝置、帶噴霧器的新型前置感應套件、R-sport增壓冷卻器和高壓燃油泵。注入甲醇有助于保持辛烷值和溫度健康水平。

排氣尾箱是新的，以適應四管M外觀(guān)，離合器已升級為RTS混合動(dòng)力，以處理所有額外的動(dòng)力，這讓我們清楚地看到，這款1系列擁有可愛(ài)的六速手動(dòng)變速箱，針對平足變速進(jìn)行調整。盡管有許多動(dòng)力模塊，寶馬的剎車(chē)仍然與出廠(chǎng)時(shí)一樣。

如前所述，造型是為了模仿M汽車(chē)，但保險杠似乎是售后市場(chǎng)的，因為擋泥板沒(méi)有改變。這意味著(zhù)這不是一款完整的寬體車(chē)，除了售后車(chē)輪增加的寬度外，它還具有與標準1系列相同的輪距。

我們還可以看到新的后視鏡蓋、運動(dòng)型車(chē)頂擾流板、側裙延伸部分和前分流器。在內部，1系列保留了其帶有紅色皮革內飾的原廠(chǎng)內飾，只是將方向盤(pán)換成了帶有碳纖維裝飾元件和雕刻手指握把的非OEM單元。BMWMPerformance變速桿和齒輪箱也帶有紅色縫線(xiàn)，而后備箱區域則顯示了穩定桿，保證了更清晰的操控性。

盧克計劃提供更大的動(dòng)力和更大、更強的剎車(chē)。我們希望他首先關(guān)注后者，特別是因為他經(jīng)常行駛的道路經(jīng)常被浸濕。

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