起亞的新款Tasman皮卡在韓國被監視，讓我們更好地了解當皮卡褪去偽裝并正式亮相時(shí)會(huì )發(fā)生什么。雖然很難發(fā)現細節，但塔斯曼有著(zhù)明顯的四四方方和直立的姿態(tài)，這應該使它在道路上有足夠的存在感。我們預計它將借鑒EV9和其他幾款起亞電動(dòng)汽車(chē)的造型線(xiàn)索。然而，它很有可能類(lèi)似于Mohave車(chē)身框架SUV，以前在美國銷(xiāo)售時(shí)被稱(chēng)為Borrego。

早期的支持了這樣的理論，即它將與Mohave共享造型特征，但這些只是原型，設計有可能進(jìn)一步完善。如果它不采用起亞的新企業(yè)形象，就像最新的索蘭托和嘉年華那樣，我們會(huì )感到驚訝。

視頻中的原型車(chē)配備17英寸車(chē)輪和豐滿(mǎn)的輪胎，但我們預計起亞將為更注重風(fēng)格的客戶(hù)提供更大的合金。從后面很難看到任何東西，但塔斯曼要么配備運動(dòng)酒吧，要么提供一個(gè)作為可選的額外設施。起亞的皮卡尺寸似乎與福特Ranger和雪佛蘭Colorado相似，因此很有可能在美國提供。

我們可以看到一個(gè)看起來(lái)相當普通的中控臺，帶有一個(gè)物理變速桿(用于自動(dòng)變速箱)、一個(gè)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和驅動(dòng)模式選擇器。不過(guò)，仔細觀(guān)察，您還會(huì )發(fā)現用于可選擇兩輪驅動(dòng)和低速四輪驅動(dòng)的控制裝置。

在第二排中可以看到，門(mén)卡上的各種裝飾元素看起來(lái)很高檔，包括縫制的合成皮革、金屬外觀(guān)的門(mén)把手和吸引人的細節。

至于發(fā)動(dòng)機，我們預計起亞將提供一系列渦輪柴油和汽油發(fā)動(dòng)機，具體情況將根據市場(chǎng)供應情況而有所不同。我們可以在美國看到渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機的選擇，但如果280馬力的3.8升V6也成為該陣容的一部分，我們也不會(huì )感到驚訝。

甚至有可能推出一款與RangerRaptor相媲美的車(chē)型，搭載已停產(chǎn)的起亞Stinger中的雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機。也許全電動(dòng)車(chē)型也會(huì )到來(lái);現代汽車(chē)正在開(kāi)發(fā)一款全電動(dòng)皮卡，預計將于今年晚些時(shí)候上市。

扭矩豐富的六缸柴油機和經(jīng)濟型四缸柴油機可能會(huì )在海外提供。當然，柴油機在美國已經(jīng)失寵，因此電氣化選擇將不可避免地隨之而來(lái)。各種報告表明，塔斯曼將配備手動(dòng)和自動(dòng)變速箱選項。

我們很快就會(huì )看到預告片，但有報道稱(chēng)Tasman將于三月份發(fā)布。

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