當Ferrari296GTB亮相時(shí)，很明顯，它的美麗是一種微妙的美感，隨著(zhù)人們對汽車(chē)的欣賞而增長(cháng)，但Zacoe卻用GTZ寬體套件將這一切拋到了九霄云外。這個(gè)名字代表“GranTurismodiZacoe”，該套件的設計靈感來(lái)自賽車(chē)界最神圣的圣杯之一，法拉利250LM等。如果你要引用這樣的汽車(chē)，你最好支持它，而扎科似乎已經(jīng)做好了功課。

事實(shí)上，這些修改甚至延伸到了車(chē)身底部擴散器，將其替換為帶有精心放置的孔的多件式組件，據說(shuō)可以將空氣無(wú)縫地引導到原始的流動(dòng)設計中。

在前部，氣壩通過(guò)帶翅片的分流器得到增強，其靈感來(lái)自SF-24一級方程式賽車(chē)。這些旨在使車(chē)輪上的氣流順暢，有助于降低制動(dòng)溫度。階梯式雙層側裙有助于實(shí)現這一目標，該側裙將通風(fēng)的前擋泥板和保險杠加寬碳面板與帶有制動(dòng)冷卻通風(fēng)口的后碳寬體面板連接起來(lái)。該面板還包括更大的側面進(jìn)氣口，以實(shí)現更好的熱管理和性能。碳纖維引人注目，延伸至擋泥板延伸部分和鴨尾擾流板，這受到了另一款標志性Fezza250GTO的影響。除了后部的鴨翼和前部的通風(fēng)引擎蓋外，Zacoe還承諾改進(jìn)超級跑車(chē)空氣動(dòng)力效率的各個(gè)方面。

GTZ寬體套件的定價(jià)尚未公布，但在這一領(lǐng)域，這無(wú)關(guān)緊要。如果您想修改一輛819馬力的超級跑車(chē)的外觀(guān)，使其看起來(lái)像原來(lái)一樣強大，那么重要的是您是否比其他套件更喜歡這個(gè)套件的外觀(guān)-而那里的選擇并不多。

Mansory是第一個(gè)參加派對的人，除了其獨特的美學(xué)改進(jìn)之外，改裝商還給V6轎跑車(chē)帶來(lái)了動(dòng)力提升。隨后馬拉內羅推出了自己經(jīng)過(guò)高度改裝的296，但您只能在賽道上欣賞它。就在上個(gè)月，Novitec和Vossen展示了他們對GTB的看法。與往常一樣，Novitec似乎在獨特風(fēng)格和深思熟慮的克制之間取得了最佳平衡。它還將馬力提升至856馬力。

最終，選擇取決于個(gè)人，但如果是我們的現金，你知道它會(huì )去哪里。

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