這是一個(gè)千載難逢的機會(huì )，可以擁有正在形成的美國汽車(chē)歷史：第二輛HennesseyVenomF5將于下周末在阿米莉亞島拍賣(mài)會(huì )上無(wú)保留出售。從生產(chǎn)數量來(lái)看，HennesseyVenom可能是當今超級跑車(chē)中數量最少的，但在其他方面卻絲毫不遜色。

德克薩斯州大品牌殺手中只有24臺已計劃生產(chǎn)，而且所有型號都早已售空，而該公司目前已生產(chǎn)了22臺，即將結束該系列。與此同時(shí)，那些財力雄厚、反應能力不強、無(wú)法獲得全新產(chǎn)品的人剛剛獲得了第二次機會(huì )。

一輛早期制造的VenomF5正在阿米莉亞島拍賣(mài)，并且沒(méi)有最低要價(jià)。拍賣(mài)行估價(jià)這輛車(chē)為1,200,000美元至1,650,000美元，說(shuō)實(shí)話(huà)，這相當劃算。為什么，考慮到這款229英里轎跑車(chē)(368公里)的制造商建議零售價(jià)為2,487,000美元(包括選裝件)，這幾乎是一個(gè)便宜的選擇。

這款車(chē)是Hennessey計劃生產(chǎn)的24輛汽車(chē)中的第二輛(德克薩斯州速度之家正在為其余兩輛汽車(chē)開(kāi)放2025年的訂單)。碰巧的是，這輛Hennessey純種馬也是RacerX系列的一部分，本周末將有十幾匹馬穿過(guò)街區。VenomF5出自一家非常精選的公司：布加迪ChironPurSport、蘭博基尼Sian、邁凱倫Senna、'66ShelbyCobra427和'63LincolnContinentalConvertible-僅舉十二家公司中的一部分。

F5可能只是美國超級跑車(chē)的冰山一角，因為沒(méi)有其他來(lái)自大西洋底特律一側的品牌或型號敢于在拉鋸戰中與來(lái)自歐洲的大佬(首先想到的是布加迪、科尼賽克、邁凱倫)進(jìn)行較量。-高速戰爭游戲。

該車(chē)在兩年前取得了271.6英里/小時(shí)(437公里/小時(shí))的測試成績(jì)，給高速行業(yè)的其他人帶來(lái)了噩夢(mèng)，從而奠定了自己的聲譽(yù)。最近，JohnHennessey宣布他的公司計劃駕駛VenomF5追逐300英里/小時(shí)(484公里/小時(shí))的紀錄，并宣稱(chēng)目標是在驗證這一成就所需的兩次跑步中，其中一次達到310.8英里/小時(shí)(500公里/小時(shí))的紀錄。

理論上，該車(chē)在空氣動(dòng)力學(xué)和機械方面能夠達到328英里/小時(shí)(528公里/小時(shí))的速度-它只需要一段足夠長(cháng)的直線(xiàn)道路或軌道即可實(shí)現。我幾乎不懷疑任何F5車(chē)主都會(huì )在上車(chē)時(shí)說(shuō)：“我想親自打破那個(gè)速度記錄”，但為什么要期待呢?

畢竟，如果有人有250萬(wàn)美元的閑置資金，我認為他們可以想出辦法，找到一條合適的停機坪，讓6.6升雙渦輪“Fury”V8達到8,500RPM紅線(xiàn)，并在所有車(chē)輛上發(fā)動(dòng)鞭子。1,817匹馬和1,617磅英尺(1,842PS，2,192Nm)。我們正在討論的汽車(chē)將于3月1日星期五拍賣(mài)。

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