保時(shí)捷利用目前在LagunaSeca舉行的RennsportReunion聚會(huì )推出了一款一次性944Safari，該車(chē)將成為一款限量版HotWheels汽車(chē)。

HotWheels母公司副總裁兼全球車(chē)輛設計主管TedWu表示：“保時(shí)捷一如既往地與文化相關(guān)，越野車(chē)型也非常流行，這是我們真人大小車(chē)輛車(chē)隊的完美補充。”美泰公司在一份聲明中表示。

1987年改裝的保時(shí)捷944被稱(chēng)為Dirtmeister，是為了慶祝今年保時(shí)捷成立75周年而制造的。它采用了加州Kudensport定制的車(chē)身，延長(cháng)了后艙蓋，??賦予944射擊剎車(chē)式的輪廓。

其他修改包括借用TrophyTrucks部件的懸架、倍耐力越野輪胎、賽車(chē)無(wú)線(xiàn)電和導航系統、防滾架、Recaro座椅和越野燈。動(dòng)力系統的修改并未被討論，但944與一系列自然吸氣和渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機一起出售。

HotWheels已將Dirtmeister納入其GarageofLegends，這是一個(gè)為現實(shí)生活中的汽車(chē)保留的系列，被認為足夠極端，可以變成HotWheels，以及經(jīng)典的HotWheels設計，如TwinMill和BoneShaker。Dirtmeister是第一輛獲得此待遇的保時(shí)捷，它將以1:64比例的壓鑄汽車(chē)形式按訂單生產(chǎn)。

保時(shí)捷和風(fēng)火輪有著(zhù)悠久的歷史。1970年，保時(shí)捷917耐力賽車(chē)成為現已收藏的HotWheelsRedline系列的一部分。從那時(shí)起，已有54輛保時(shí)捷車(chē)輛被重新打造為HotWheels賽車(chē)。近年來(lái)，HotWheels在產(chǎn)品陣容中增加了一輛1989款保時(shí)捷944Turbo，但Dirtmeister壓鑄件表明人們對這款不受重視的跑車(chē)有更多的喜愛(ài)。

RennsportReunion還見(jiàn)證了限量版911GT3RRennsport賽道車(chē)的首次亮相。只會(huì )建造77輛，每輛售價(jià)超過(guò)100萬(wàn)美元。

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