RamProMaster更廣為人知的名字是菲亞特杜卡托(FiatDucato)，該車(chē)已被召回。據FCAUSLLC稱(chēng)，估計有12,375輛2021年至2022年的RamProMaster配備了可能連接不良的線(xiàn)束。

相關(guān)線(xiàn)束由TheShyftGroup生產(chǎn)，零件號為16518394。此次召回與零件缺陷無(wú)關(guān)。拉姆聲稱(chēng)，這是一個(gè)改裝裝配問(wèn)題，備用警報線(xiàn)束的安裝可能會(huì )導致貨車(chē)的左轉向燈和尾燈不起作用。

不幸的是，暫時(shí)沒(méi)有補救措施。雪上加霜的是，FCAUSLLC于2022年3月30日收到了有關(guān)此問(wèn)題的通知。技術(shù)安全和監管合規組織分析了2022年4月至2024年1月期間的故障模式和車(chē)輛歷史記錄，從所有方面來(lái)看，這都太長(cháng)了。

菲亞特克萊斯勒的工程團隊最終確定，線(xiàn)束安裝不當可能會(huì )導致左轉向燈和尾燈因壓接不完整而無(wú)法工作。換句話(huà)說(shuō)，召回的車(chē)輛可能不符合聯(lián)邦機動(dòng)車(chē)輛安全標準第108號有關(guān)燈具和反光裝置的規定。

受影響的車(chē)輛是克萊斯勒墨西哥公司于2021年2月21日至2022年4月28日期間在SaltilloVan裝配廠(chǎng)生產(chǎn)的。經(jīng)銷(xiāo)商將于5月3日收到召回編號24V-197的通知。車(chē)主通知信也將于5月左右郵寄3.與此同時(shí)，車(chē)主可以在Ram的網(wǎng)站上運行17個(gè)字符的VIN來(lái)確定他們的貨車(chē)是否已被召回。

ProMaster在全尺寸貨車(chē)領(lǐng)域不像福特Transit那樣受歡迎，去年售出了81,663輛。相比之下，該領(lǐng)域領(lǐng)先的Transit在全國范圍內運輸了129,009輛汽車(chē)。不要與ProMasterCity混淆，后者只不過(guò)是重新貼牌的菲亞特Doblo，ProMaster的起價(jià)為44,405美元(不含運費)。ProMaster

比Ram3500貴兩倍，提供三種選擇：Tradesman、SLT和SLT+。進(jìn)一步向潛在客戶(hù)提供低頂和高頂選項、三種軸距(118、136和159英寸)以及三種車(chē)身樣式(廂式貨車(chē)、客貨車(chē)和剖面車(chē))。最昂貴的配置是3500SLT+CargoVanSuperHighRoof159"WBEXT，售價(jià)為62,880美元(另加1,995美元目的地)。Ram與零排放ProMasterEV進(jìn)一步提高了交易的吸引力，該車(chē)目前可用作送貨車(chē)。貨運版本明年將會(huì )下降。這款全電動(dòng)貨車(chē)的起價(jià)為令人瞠目結舌的86,995美元，具有超高車(chē)頂和159英寸軸距的送貨車(chē)。ProMasterEV的充電功率為150千瓦，廣告上標有行駛里程在城市叢林中行駛了162英里(261公里)，而不是綜合測試循環(huán)。內燃機驅動(dòng)的2024RamProMaster配備3.6升PentastarV6發(fā)動(dòng)機和九速自動(dòng)變速箱。

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