巴林主權財富基金巴林MumtalakatHoldingCompany在資本重組過(guò)程中收購了所有其他股東的股份后，上周成為邁凱倫的唯一所有者。

巴林·穆塔拉卡特已經(jīng)是邁凱倫的主要股東，負責邁凱倫汽車(chē)超級跑車(chē)業(yè)務(wù)，同時(shí)還擁有運營(yíng)邁凱倫一級方程式車(chē)隊的邁凱倫賽車(chē)公司的多數股權。

自疫情爆發(fā)以來(lái)，邁凱倫一直陷入財務(wù)困境。該公司依靠現有投資者的額外資金以及采取一些更極端的措施生存下來(lái)，例如出售歷史悠久的汽車(chē)以及通過(guò)售后回租交易出售其總部。

2023年前9個(gè)月，即邁凱倫公布的最新財務(wù)業(yè)績(jì)期間，該公司公布的稅前虧損為2.76億英鎊(約合3.49億美元)。

為了扭轉局面，BahrainMumtalakat去年年底與其他股東達成協(xié)議，進(jìn)行資本重組，引入簡(jiǎn)化的股權結構和更精簡(jiǎn)的治理流程。此舉旨在更容易地與新投資者和技術(shù)供應商建立潛在的戰略合作伙伴關(guān)系。

巴林Mumtalakat首席執行官謝赫·阿卜杜拉·本·哈利法·阿勒哈利法(ShaikhAbdullabinKhalifaAlKhalifa)在一份聲明中表示：“此次重組和新的簡(jiǎn)化結構為邁凱倫的成功奠定了基礎，并開(kāi)辟了戰略途徑，其中包括探索新的合作伙伴關(guān)系，以促進(jìn)公司未來(lái)幾年的發(fā)展。”

阿斯頓·馬丁與邁凱輪一樣沒(méi)有大型汽車(chē)制造商支持，去年與美國電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng )公司Lucid建立了技術(shù)合作伙伴關(guān)系。通過(guò)此次合作，Lucid將為阿斯頓·馬丁提供部分領(lǐng)先技術(shù)，阿斯頓·馬丁計劃于2026年推出首款電動(dòng)汽車(chē)。

邁凱輪可以建立類(lèi)似的合作伙伴關(guān)系。該公司尚未宣布電動(dòng)汽車(chē)計劃，如果宣布，它很可能不是超級跑車(chē)。首席執行官邁克爾萊特斯表示，電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)直到本世紀末才適用于超級跑車(chē)。他還表示，邁凱倫對新的細分市場(chǎng)持開(kāi)放態(tài)度，例如廣受歡迎的SUV細分市場(chǎng)。

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