加州經(jīng)銷(xiāo)商對現代Ioniq5N加價(jià)20,000美元
據報道,加利福尼亞州的一家現代汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商對Ioniq5N的報價(jià)為87,685美元。這比該車(chē)的建議零售價(jià)足足高出了20,000美元。它甚至不是唯一一家對這款熱門(mén)電動(dòng)汽車(chē)加價(jià)五位數的經(jīng)銷(xiāo)商。

最初發(fā)布在Reddit上的一張簡(jiǎn)單照片暴露了位于加利福尼亞州安大略省的安大略現代公司添加的大標記。上面用粗體字寫(xiě)著(zhù)“ADDEDMARK-UPIII$20,000”?,F代汽車(chē)告訴其客戶(hù),一輛汽車(chē)的售價(jià)應為67,685美元,這相當于29.5%的加價(jià)。
有趣的是,Reddit上的原始海報聲稱(chēng)經(jīng)銷(xiāo)商將責任歸咎于現代汽車(chē)。“我的經(jīng)歷不是最好的,有20k的加價(jià),這是不可協(xié)商的,并且被告知公司已經(jīng)做出了決定,因為它是這樣交付的,”他們說(shuō)。但這還沒(méi)有結束。他們還聲稱(chēng)“銷(xiāo)售/財務(wù)經(jīng)理在定價(jià)方面確實(shí)不尊重”。
最初的發(fā)帖者向Jalopnik講述了這一事件,并最終表示:“我以前從未感受到經(jīng)銷(xiāo)商如此不尊重。當聽(tīng)到他們說(shuō)為了一筆生意而欺騙我時(shí),我簡(jiǎn)直不敢相信。”
現代汽車(chē)則告訴Carscoops,它不鼓勵收取高于建議零售價(jià)的費用。該公司在一份聲明中表示,“現代經(jīng)銷(xiāo)商是獨立企業(yè),最終與客戶(hù)共同決定最終汽車(chē)價(jià)格。然而,現代汽車(chē)始終提醒其經(jīng)銷(xiāo)商需要對客戶(hù)保持完全透明。我們強烈強調,網(wǎng)站上發(fā)布的價(jià)格應與商店中的定價(jià)保持一致,并且我們強烈不鼓勵經(jīng)銷(xiāo)商收取高于建議零售價(jià)的價(jià)格,因為這可能會(huì )對客戶(hù)體驗和品牌忠誠度產(chǎn)生負面影響。”
需要明確的是,現代Ioniq5N的售價(jià)為87,685美元,高于保時(shí)捷全新718BoxsterS的售價(jià)(82,400美元)。不過(guò),這個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商并不孤單。埃斯孔迪多的另一家公司對其5N進(jìn)行了10,000美元的加價(jià)。它甚至將稅收和定價(jià)進(jìn)行了細分,稱(chēng)最終價(jià)格將為86,742美元。對于一款相對平易近人且價(jià)格實(shí)惠的高性能汽車(chē)來(lái)說(shuō),這是相當大的變化。
網(wǎng)上評論區粉絲的反應已經(jīng)說(shuō)明了一切。人們希望現代汽車(chē)介入并采取措施改變這種情況。“如果現代汽車(chē)不控制這種情況,他們的EVN產(chǎn)品線(xiàn)將比水晶百事可樂(lè )更快消亡,”一位人士表示。另一位人士表示:“這很遺憾,因為如果經(jīng)銷(xiāo)商定價(jià)公平的話(huà),他們實(shí)際上可以出售單位。”
其中一項更具體地呼吁直接面向消費者的銷(xiāo)售,這可能會(huì )讓經(jīng)銷(xiāo)商和加價(jià)者破產(chǎn)。“我迫不及待地希望公司擺脫經(jīng)銷(xiāo)商并開(kāi)始直接向特斯拉這樣的消費者銷(xiāo)售產(chǎn)品,”他們說(shuō)。無(wú)論現代汽車(chē)如何與其經(jīng)銷(xiāo)商打交道,現實(shí)是日常消費者都有可以提供幫助的工具。在本地區域之外尋找劃算的交易很容易,Markups.org等網(wǎng)站可以幫助社區清除貪婪的經(jīng)銷(xiāo)商。
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