日產(chǎn)重申了對ABB國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界錦標賽的承諾，并宣布其在這項運動(dòng)中的存在將從第13賽季(2026/27)一直持續到第16賽季(2029/2030)。

在首屆電動(dòng)方程式比賽之前，日產(chǎn)電動(dòng)方程式車(chē)隊董事總經(jīng)理兼車(chē)隊負責人托馬索·沃爾普簽署了國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界錦標賽延期的汽車(chē)制造商官方注冊文件。國際汽聯(lián)高級賽道運動(dòng)總監馬雷克·納瓦里茨基(MarekNawarecki)和電動(dòng)方程式賽車(chē)首席執行官杰夫·多茲(JeffDodds)見(jiàn)證了此次簽約。

日產(chǎn)汽車(chē)、國際汽聯(lián)和電動(dòng)方程式賽車(chē)的代表出席了簽約儀式，這標志著(zhù)日產(chǎn)汽車(chē)對電動(dòng)方程式賽車(chē)的承諾將持續到2030年

該協(xié)議不僅鞏固了日產(chǎn)對其Ambition2030電氣化計劃的承諾，還鞏固了其作為第四代運動(dòng)制造商的地位。

電動(dòng)方程式錦標賽即將推出的第四代賽車(chē)將采用尖端技術(shù)，例如提高能源效率、增加功率輸出和各種安全創(chuàng )新。GEN4總體上被視為電動(dòng)賽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步。

除此之外，該協(xié)議標志著(zhù)日產(chǎn)成為第一家確認參加2030年ABB國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界錦標賽的制造商。隨著(zhù)日產(chǎn)更新并延長(cháng)承諾，其參與電動(dòng)方程式的時(shí)間將延長(cháng)至12年。2030年的時(shí)間在左右搖擺。

該協(xié)議不僅標志著(zhù)日產(chǎn)對國際汽聯(lián)世界錦標賽的最長(cháng)承諾;它也標志著(zhù)日產(chǎn)“2030年雄心”的里程碑。該品牌相信，這為其開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)提供了完美的環(huán)境，同時(shí)在激烈的競爭中考驗自己。

日產(chǎn)、國際汽聯(lián)和電動(dòng)方程式賽車(chē)擁有相同的電氣化愿景，簽署的協(xié)議是電動(dòng)賽車(chē)運動(dòng)向前邁出的一步

該品牌還表示，參與電動(dòng)方程式比賽表明了其作為可持續賽車(chē)先驅的承諾，同時(shí)也努力繼續實(shí)現更廣泛的環(huán)境目標。日產(chǎn)、國際汽聯(lián)和電動(dòng)方程式賽車(chē)對電氣化有著(zhù)共同的愿景，最新協(xié)議不僅是一個(gè)里程碑，也是電動(dòng)賽車(chē)運動(dòng)未來(lái)的下一步。

日產(chǎn)目前在舉辦電動(dòng)方程式錦標賽的每個(gè)國家都有業(yè)務(wù)。該品牌表示，其目標是利用這個(gè)機會(huì )在全球范圍內推廣電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)。

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