大家好，歡迎大家來(lái)到我的第一篇文章!我是來(lái)自泰米爾納德邦蒂魯內爾維利的阿南德，我在所有手柄上大多使用奎托斯這個(gè)名字。作為一個(gè)小背景，我擁有一輛2012款Polo1.2TDI和一輛Rapid1.6MPI。對VAG汽車(chē)的熱愛(ài)為2018年的Rapid鋪平了道路。通過(guò)擁有VAG汽車(chē)，我顯然受到了他們的服務(wù)成本和可憐的售后服務(wù)體驗的打擊?？紤]到大眾服務(wù)中心，我在斯柯達獲得了愉快的經(jīng)歷。

到今天為止，Polo已經(jīng)跑了大約2.1升公里，而錦上添花的是一些小而漂亮的工作。DIY嘗試使用正品零件，逾期的一般服務(wù)屬于DIY，我真的很喜歡它的滿(mǎn)意度。結果，在過(guò)去的3年里，位于蒂魯內爾維利的大眾汽車(chē)服務(wù)中心忽視了接收我的汽車(chē)，即使是小油漆工作或小零件更換，并表示：“根據大眾汽車(chē)的政策，汽車(chē)將被授權進(jìn)入他們的服務(wù)中心只有當一般服務(wù)由他們完成時(shí)。”我和他們有無(wú)數這樣的經(jīng)歷，以后再講故事。

回到斯柯達服務(wù)中心，他們的服務(wù)速度和售后體驗遠遠優(yōu)于大眾。在擁有Rapid的頭5年里，每個(gè)問(wèn)題都得到及時(shí)解決，工作質(zhì)量也非常令人滿(mǎn)意。一切都很順利，直到2023年12月發(fā)生了一場(chǎng)前所未見(jiàn)的洪水。幸運的是，兩輛車(chē)都處于高地，沒(méi)有受到任何損壞。

小背景：

到了2月10日，我去長(cháng)途旅行，突然剎車(chē)時(shí)有一些噪音，儀表盤(pán)向我發(fā)出了ABS警告。我旅行時(shí)習慣攜帶VCDS和一些基本工具。啟動(dòng)VCDS后，立即清楚地顯示右后ABS傳感器存在問(wèn)題。我值得信賴(lài)的斯柯達SA建議不要超過(guò)80公里/小時(shí)，我在余下的旅程中也遵循了同樣的規定。兩天后，我回到家，并使用VCDS再次掃描錯誤，但這一次它開(kāi)始在兩個(gè)后傳感器上顯示問(wèn)題。清除錯誤后，我使用高級測量值檢查讀數，兩個(gè)后傳感器都顯示為0，顯然表明它們已。接線(xiàn)良好，因為它顯示了電壓讀數。

圖1：ABS警告

然后我向我值得信賴(lài)的SA詢(xún)問(wèn)傳感器的可用性，他提到ABS傳感器沒(méi)有庫存，還需要10多天才能到達。我認為服務(wù)中心的許多車(chē)輛被淹似乎是傳感器短缺的原因。經(jīng)過(guò)進(jìn)一步挖掘，有很多用戶(hù)都在為同樣的ABS問(wèn)題和突然故障而苦苦掙扎。大眾發(fā)布了一些較新版本的傳感器，但可用性有點(diǎn)有限。我沒(méi)有在網(wǎng)上購買(mǎi)，因為他們不提供任何類(lèi)型的保修，因為斯柯達服務(wù)提供2年保修。

我等了10多天;但仍然沒(méi)有提及傳感器的可用性。在我的大部分通勤時(shí)間里，我都避開(kāi)了Rapid，因為我不喜歡因為ABS問(wèn)題而開(kāi)車(chē)。2月29日，一個(gè)晴朗的日子，我需要購買(mǎi)一些電器元件。由于它們很大，所以我買(mǎi)的是Rapid。這家商店位于橋下一條繁忙的單行路上。像往常一樣，我把車(chē)停在進(jìn)入單行道前500米的空曠地方，步行前往商店，進(jìn)行必要的購買(mǎi)，然后步行回到車(chē)上。

我現在唯一的目標就是順著(zhù)人流進(jìn)入單行道，快速打開(kāi)商店附近的后備箱，引導商店的工作人員將部件放入里面?，F在我最糟糕的噩夢(mèng)開(kāi)始了。Rapid具有自動(dòng)上鎖和解鎖功能-當速度高于20公里/小時(shí)左右時(shí)，它會(huì )鎖定所有車(chē)門(mén)，而當我打開(kāi)駕駛員車(chē)門(mén)時(shí)，它會(huì )解鎖所有車(chē)門(mén)。我很早就習慣了這個(gè)功能。

事件一：

下午2點(diǎn)30分左右，我開(kāi)著(zhù)Rapid進(jìn)入了道路，接近商店后，我迅速打開(kāi)了駕駛員側車(chē)門(mén)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)。和往常一樣，所有的門(mén)都沒(méi)有鎖。然后駕駛座的車(chē)門(mén)關(guān)上了，我繼續打開(kāi)后備箱。令我驚訝的是，啟動(dòng)開(kāi)關(guān)不起作用。我立即跑向駕駛座一側，卻發(fā)現車(chē)子自動(dòng)鎖上了。我可以看到車(chē)速表在40公里/小時(shí)左右波動(dòng)，并發(fā)出制動(dòng)警告。這導致自動(dòng)鎖在汽車(chē)靜止時(shí)自行觸發(fā)。這時(shí)我才意識到自己被困住了，身后有很多車(chē)。

我打電話(huà)給我的SA，他確認除了使用備用鑰匙之外沒(méi)有其他辦法(因為距離我家有1小時(shí)車(chē)程，所以沒(méi)有辦法選擇這個(gè)選項)。附近的一些人建議打破四分之一面板玻璃，但我決心不犯這個(gè)錯誤。我又給我的SA打了電話(huà)，詢(xún)問(wèn)電動(dòng)車(chē)窗玻璃是否有貨，他讓我等了5分鐘，因為當時(shí)是午餐時(shí)間。與此同時(shí)，附近的一名機械師來(lái)到現場(chǎng)，試圖用吸盤(pán)將玻璃拉下來(lái)，但玻璃始終沒(méi)有動(dòng)。大多數人建議推車(chē)或拖車(chē)，但推車(chē)是不可能的，因為手剎已拉緊，轉向幾乎不可能。我對強行拖曳深感擔憂(yōu)?，F在，下午2:40左右，SA來(lái)救我了。他確認了乘客側玻璃的可用性。

我立即從附近的商店拿了一把錘子，打破了左側乘客車(chē)窗，并從交通狀況中把車(chē)開(kāi)走了。下午3點(diǎn)30分，我直接把車(chē)開(kāi)到了斯柯達服務(wù)中心(決定在晚上之前更換玻璃)。但我值得信賴(lài)的SA非常忙，他們給我分配了一個(gè)新的SA。他花了近一個(gè)半小時(shí)來(lái)照顧我，正如預期的那樣，他要求我明天早上回來(lái)，我同意了，因為這是一個(gè)耗時(shí)的清理過(guò)程，我不想讓他們著(zhù)急。我離開(kāi)他們的住處，到了住處，打開(kāi)VCDS卻發(fā)現左前ABS傳感器也出現故障，從而引發(fā)輪速問(wèn)題、剎車(chē)警告和車(chē)速表波動(dòng)?，F在，一個(gè)月內共有3個(gè)傳感器出現故障，除了右前傳感器(右前傳感器在一年前的保修期內更換過(guò);他們已經(jīng)用更新的版本更換了特定傳感器-WHT003860B。我希望這就是它堅持下來(lái)的原因)。

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