StellantisJeep的大佬AntonioFilosa證實(shí)了每個(gè)人和他們的狗都知道2025JeepGladiator即將推出的產(chǎn)品。最近停產(chǎn)的3.0升EcoDieselV6發(fā)動(dòng)機將間接被基于2.0升GME的插電式混合動(dòng)力裝置所取代，這是一款我們已經(jīng)從牧馬人4xe和大切諾基4xe中了解到的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。

從謠言到證實(shí)的道路始于2021年6月的Facebook封面照片，封面照片描繪了Rubicon4xe的內部。但哪個(gè)型號呢?根據方向盤(pán)右側的床燈開(kāi)關(guān)，答案是GladiatorRubicon4xe。正如所料，社交媒體團隊立即撤下了該封面照片。

快進(jìn)到2023年11月，Stellantis批準了與美國汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì )的新勞動(dòng)合同。該合同列出了對美國生產(chǎn)設施的大量投資，包括到2028年4月為俄亥俄州托萊多組裝廠(chǎng)投資15億美元。JL牧馬人和JT角斗士將繼續生產(chǎn)到2028年，但在此之前，需要對JL牧馬人和JT角斗士進(jìn)行PHEV升級Wrangler4xe預計將于2025年推出。巧合的是，該文件也列出了Gladiator4xe。

鑒于上述情況，Jeep預計將在2024年下半年推出燃油卡車(chē)。插電式動(dòng)力系統應與2025款JeepWrangler4xe共享，據信后者將擁有更強大的電力驅動(dòng)裝置和更多千瓦時(shí)對于高壓電池。截至發(fā)稿時(shí)，牧馬人4xe采用韓國電池。

涉案供應商是位于奧本山的三星SDI美國公司，奧本山也是FCAUSLLC的所在地。牧馬人4xe配備了兩臺電動(dòng)機，其中只有夾在2.0升渦輪增壓器和八速自動(dòng)變速箱之間的電動(dòng)機提供電力推進(jìn)。前面的起動(dòng)發(fā)電機電動(dòng)機連接到曲軸皮帶輪，取代了傳統的12伏起動(dòng)器。

400伏電池位于后排座椅下方，由96塊鋰離子電池組成，總容量為17.4千瓦時(shí)。這些電池采用鎳錳鈷石墨化學(xué)材料，并封裝在鋁制外殼中以提供保護。Jeep表示，電池和電動(dòng)機之間的所有高壓電子設備和接線(xiàn)都是防水的，因此牧馬人Rubicon4xe的涉水深度為30英寸(76厘米)。

在完全運轉時(shí)，插入式系統可產(chǎn)生375馬力和與HEMI392匹配的470磅英尺(637牛米)扭矩。Jeep進(jìn)一步宣傳牧馬人4xe，僅汽油發(fā)動(dòng)機的EPA評級為每加侖20英里(每百公里11.8升)，汽油和電力為49MPGe，零排放續航里程為22英里(35公里)。

由于角斗士比牧馬人重，理論上插電式系統的油耗和電動(dòng)行駛里程會(huì )更差。說(shuō)到角斗士與牧馬人的比較，這款中型皮卡的4xe風(fēng)格的價(jià)格也比2024年款吉普牧馬人4xe貴一些。

配置器顯示，WranglerSportS4xe的起價(jià)為50,695美元，而搭載3.6升PentastarV6發(fā)動(dòng)機的WranglerSportS起價(jià)為40,690美元，另加自動(dòng)變速箱售價(jià)4,500美元。換句話(huà)說(shuō)，截至報告發(fā)布時(shí)，牧馬人的插電式混合動(dòng)力車(chē)售價(jià)略高于5,500美元。至于皮卡，配備標準手動(dòng)變速箱的GladiatorSportS售價(jià)為41,990美元。

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