布加迪將于6月20日揭開(kāi)其115年歷史的新篇章。即將推出的這款超級跑車(chē)將采用全新的設計，從頭開(kāi)始精心打造，強調優(yōu)雅、奢華和性能。

該設計從布加迪輝煌的過(guò)去中汲取靈感，向三款標志性車(chē)型致敬：Type57SCAtlantic、Type41Royale和Type35(大獎賽中的主導力量)。這些影響相結合，創(chuàng )造出對典型布加迪精神的現代詮釋。

全新底盤(pán)和空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的車(chē)身將搭載革命性的動(dòng)力系統，包括新型V16發(fā)動(dòng)機和電動(dòng)傳動(dòng)系統，標志著(zhù)永恒工程與尖端技術(shù)的完美融合。與威龍和Chiron中的四渦輪增壓裝置不同，布加迪的新發(fā)動(dòng)機采用自然吸氣配置。這款新的V16裝置取代了即將淘汰的W-16配置，而是采用混合動(dòng)力布局，可能包含三個(gè)電動(dòng)機-兩個(gè)安裝在前軸上，一個(gè)集成在八速雙離合變速箱中。

有傳言稱(chēng)，該車(chē)的發(fā)動(dòng)機排量將達到8.3升，估計功率約為746kW，峰值轉速可達9,500r/min。據傳，電動(dòng)機將使綜合輸出功率達到驚人的約1,324kW。加速數據被認為同樣令人印象深刻，有傳言稱(chēng)，0-100km/h加速時(shí)間以秒為單位，0-200km/h加速時(shí)間少于5秒，0-300km/h加速時(shí)間少于10秒。據說(shuō)電子限速最高速度為447km/h，而0-400km/h加速時(shí)間據說(shuō)少于25秒。

雖然距離正式發(fā)布只有幾天時(shí)間，但預計要到2026年才會(huì )開(kāi)始交付。此外，Chiron繼任者預計將比其前代車(chē)型更加獨特，有傳言稱(chēng)產(chǎn)量?jì)H限于250輛。相比之下，威龍和Chiron的產(chǎn)量分別為450輛和500輛。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！