是的，快速充電確實(shí)和加油一樣昂貴。更高的保險費和更昂貴的注冊費也是許多電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主生活的一部分。然而，完全放棄內燃機并不一定是一種宣泄的體驗。如果你需要一輛車(chē)來(lái)往返于家和工作地點(diǎn)以及偶爾的旅行，那么像Model3LongRange(現在有資格享受電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免)、雪佛蘭EquinoxEV、寶馬i4GranCoupe、現代KonaElectric或大眾ID.4這樣的汽車(chē)都是你家庭的絕佳選擇。它們都表現出色，并擁有令人滿(mǎn)意的續航里程。

然而，潛在的電動(dòng)汽車(chē)買(mǎi)家經(jīng)常被告知，電池驅動(dòng)的汽車(chē)通常比傳統動(dòng)力汽車(chē)更重。再加上它們在駕駛員踩下油門(mén)后就能施加巨大的扭矩，這可能會(huì )加速輪胎磨損。

確實(shí)，更大的動(dòng)力和重量會(huì )導致汽車(chē)輪胎磨損，但這并不是世界末日。然而，這些橡膠圈非常重要。選擇合適的輪胎至關(guān)重要，尤其是因為沒(méi)有內燃機可以產(chǎn)生振動(dòng)，或者更確切地說(shuō)，背景噪音。好處是有

很多選擇。你不僅限于一種輪胎。你可以選擇你喜歡的。你是否把效率放在首位?有適合的輪胎。你想要安靜還是更長(cháng)的使用壽命?市面上有一種可供選擇的輪胎。只要確保你開(kāi)的不是像RivianR1T這樣的車(chē)就行。除了倍續航你沒(méi)有其他選擇。許多其他公司生產(chǎn)適合這款皮卡的輪胎，但你會(huì )因為放棄“RIV”稱(chēng)號而有所妥協(xié)。

但迫切的問(wèn)題是：你真的需要在電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用輪胎上花更多的錢(qián)嗎?嗯，根據深入的TireRack測試，你不需要。如果你關(guān)心最大范圍和(某種程度上)最小噪音，你才需要購買(mǎi)這些。

如果您喜歡充分利用電動(dòng)汽車(chē)的性能，那么您可以放心選擇高性能非電動(dòng)汽車(chē)輪胎。它們不會(huì )對續航里程產(chǎn)生太大影響，但可以發(fā)揮應有的作用——即使在路況不佳的情況下，也能確保您的車(chē)輛緊貼瀝青路面。

下面的測試并不關(guān)注車(chē)廂噪音，但它確實(shí)表明，不考慮市場(chǎng)上大多數優(yōu)質(zhì)輪胎是一個(gè)錯誤。它還強調了韓泰電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用橡膠圈iONevoAS的表現不錯。

然而，在高性能(季節專(zhuān)用或全季節)非電動(dòng)汽車(chē)輪胎方面，米其林仍然是王者。PilotSportAS4和4S可能價(jià)格稍高，但它們可以幫助您更早停車(chē)并享受更好的轉彎。

最后，如果您不是一位熱情的駕駛員，您可以充分利用性能強大且價(jià)格實(shí)惠的全季節輪胎。只需確保每隔一段時(shí)間旋轉一次，以保持磨損均勻。

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