升級后的2024款寶馬3系車(chē)型將于今年晚些時(shí)候抵達澳大利亞，價(jià)格將比其取代的車(chē)型便宜6,000美元，入門(mén)級330i的起價(jià)為89,900美元，不含上路費。

這使得最實(shí)惠的3系車(chē)型比前一代便宜4800美元，而五門(mén)旅行車(chē)版本的零售價(jià)則下降了6000美元，現在起價(jià)為92,900美元加上ORC，盡管我們之前報道過(guò)全系列車(chē)型都有所提升。

然而，也不全是好消息。頂級BMWM340ixDrive的起價(jià)為114,500美元，比其前代車(chē)型高出近9,000美元。

現在旗艦M3性能車(chē)系列的起價(jià)為：六速手動(dòng)擋車(chē)型163,700美元(+2400美元)、自動(dòng)擋車(chē)型CompetitionxDrive181,500美元(+3800美元)和CompetitionTouringxDrive旅行車(chē)183,500美元(+3400美元)。

正如我們在5月份報道的那樣，G20代3系已進(jìn)行第二次改款，以延長(cháng)其生命周期至2027年，并且此次更新帶來(lái)了一些輕微的設計調整、內飾升級、技術(shù)增強和輕微底盤(pán)改動(dòng)。

寶馬澳大利亞公司表示，它還全面提高了標準裝備水平，在一定程度上抵消了2023年實(shí)施的10,100美元的巨額漲價(jià)。

對于330i車(chē)輛，這意味著(zhù)電動(dòng)玻璃天窗、加熱方向盤(pán)和前排座椅已添加到標準套件中，而外觀(guān)則通過(guò)MShadowline處理和擴展內容進(jìn)行了修飾。

其余規格表與以前相同，亮點(diǎn)包括自適應減震器、皮革內飾、電動(dòng)可調M運動(dòng)座椅、LiveCockpitProfessional、無(wú)線(xiàn)電話(huà)充電、電動(dòng)行李箱蓋/后擋板、M運動(dòng)制動(dòng)器和環(huán)境照明。

同時(shí)，M340ixDrive除配備上述功能以及預先存在的自適應LED大燈和harmon/kardon環(huán)繞音響系統外，還配備了“CraftedClarity”玻璃裝飾元素和輪胎壓力監測裝置。

2.0升四缸(190kW/400Nm)和3.0升六缸(285kW/500Nm)渦輪汽油動(dòng)力系統以及與它們搭配的標準八速自動(dòng)變速箱均沒(méi)有變化。

因此，官方聲稱(chēng)的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間沒(méi)有任何改善，330i為5.8秒，330iTouring為6.1秒，M340ixDrive為4.4秒。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！