各位，我們面前的是Engwe的P20，Engwe是一個(gè)來(lái)自加利福尼亞的品牌，最近經(jīng)常出現在新聞中。哎呀，這些年來(lái)，我們甚至測試過(guò)他們的一些電動(dòng)自行車(chē)，如果說(shuō)Engwe做對了一件事，那就是它在速度和成本之間實(shí)現了很好的平衡。最近，他們的一些機器進(jìn)行了升級，從而誕生了新一代，所以一定要看看。

至于今天擺在我們面前的P20，它被稱(chēng)為Ace，是一款限量版機器，所以一旦售罄，就再也沒(méi)有了。所以，讓我們從忙碌的生活中抽出時(shí)間，看看我們能以不超過(guò)1,200美元(預售價(jià))的價(jià)格買(mǎi)到什么。

最重要的是，這也是這個(gè)版本存在的原因，那就是即將到來(lái)的奧運會(huì )。為了紀念這一盛事，Engwe選擇推出了Ace配色。這是一個(gè)黑色啞光框架，在自行車(chē)前部逐漸變成火焰，背景是紅色。如果你問(wèn)我，這是一個(gè)漂亮的漸變。當然，火焰可能有點(diǎn)多，但如果沒(méi)有火炬，你還能用什么其他方式來(lái)拉開(kāi)

奧運會(huì )的帷幕呢?但P20除了顏色之外，還有更多的東西，所以讓我們繼續探索。這個(gè)階段從這輛電動(dòng)自行車(chē)的骨架開(kāi)始，即折疊框架。正如我們所見(jiàn)，P20的中心有一個(gè)觸發(fā)器，可以使框架在中心折疊，一旦我們激活這個(gè)系統，在十秒鐘內，框架就會(huì )處于最緊湊的位置，甚至鎖定在后部，以保持一切良好、緊密和易于控制。在這種狀態(tài)下，您將使用車(chē)把在城鎮中操縱P20，但如果需要，轉向柱也可以折疊。所有這些都是圍繞20英寸車(chē)輪構建的，橫截面積為1.95英寸，沒(méi)有懸架，無(wú)論是后懸架還是前懸架。

接下來(lái)，我們將看到這款電動(dòng)自行車(chē)為我們準備的最重要的傳動(dòng)系統和電子設備，由于Engwe對傳動(dòng)系統進(jìn)行了額外的介紹，我們可以在那里看到;我明白為什么。令我驚訝的是，P20使用的是老式的碳帶傳動(dòng)裝置，但目前尚不清楚蓋茨是否是這款神奇產(chǎn)品的制造商。

盡管如此，我還是有機會(huì )在幾輛電動(dòng)自行車(chē)上體驗皮帶傳動(dòng)，我只能說(shuō)它確實(shí)非常平穩，幾乎不需要任何維護。當然，如果凹槽里有沙子和污垢，你需要用水管沖洗，但除此之外，它最多可以免維護騎行33,000公里(制造商??聲明)?，F在，一輛不是為了擺脫城市生活束縛

而設計的電動(dòng)自行車(chē)不需要大量的動(dòng)力，因此，Engwe決定在紅輪轂上安裝一個(gè)250W的電機，可以產(chǎn)生42Nm(31lb-ft)的峰值扭矩。當然，這不是很多，但同樣，對于在城里出行來(lái)說(shuō)，它應該足夠了。唯一肯定會(huì )放棄這種動(dòng)力和傳動(dòng)系統設置的人是我們這些住在丘陵地區的人;騎上山坡可不是件容易的事。根據您所在的世界區域，Engwe會(huì )修改您自行車(chē)的速度上限，對于歐洲，P20的速度限制為25公里/小時(shí)(15.5英里/小時(shí))，這似乎也與美國騎手所了解的速度上限相同。

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