今年4月，FoxFactory發(fā)布了2024款SilveradoFoxFactoryEdition，這是一款700馬力的超級卡車(chē)，可與福特F-150RaptorR和Ram1500TRX相媲美?，F在，該改裝廠(chǎng)宣布與Valtech合作，為其高性能懸架系統引入應用內控制。

雪佛蘭尚未推出福特F-150RaptorR的競爭對手，至少目前還沒(méi)有，但這并不意味著(zhù)那些想要購買(mǎi)巨型Bow-Tie卡車(chē)的人沒(méi)有選擇。FoxFactory為Silverado的6.2升V8L87發(fā)動(dòng)機注入了類(lèi)固醇，將功率從標準的420馬力提升至700馬力。功率的提升歸功于雙螺桿WhippleGenV3.0升增壓器和大容量鋁坯空水中冷器。這使它緊隨福特和Ram最強大的卡車(chē)之后。

這是FoxFactory，您會(huì )期望在它的卡車(chē)中找到一些不錯的懸架升級，而且您不會(huì )失望的。2024款SilveradoFoxFactoryEdition配備頂級3.2FactoryRaceSeriesLiveValve減震器。根據轉向角、剎車(chē)和油門(mén)位置，這些電子控制減震器會(huì )實(shí)時(shí)調整壓縮和回彈。最好的部分是，這些減震器可以通過(guò)FoxFactory的LiveValve懸架管理系統進(jìn)行控制。

現在，FoxFactory宣布與Valtech合作，允許車(chē)主在專(zhuān)用的移動(dòng)應用程序中進(jìn)行懸架調整。它通過(guò)藍牙連接到懸架的控制器，使用戶(hù)能夠根據各種地形或峰值性能所需的性能特征定制車(chē)輛的懸架。他們還可以在應用程序中記錄他們的騎行，并接收使用情況和統計??數據，以進(jìn)行維護和改善系統健康狀況。當然，這也使FoxFactory能夠通過(guò)軟件更新隨著(zhù)時(shí)間的推移改善懸架特性。

除了發(fā)動(dòng)機和懸架升級外，2024SilveradoFoxFactoryEdition還配備了不銹鋼Borla貓背排氣管，釋放了L87的所有戲劇性。配置包括前軸上的RCVCV、帶有3.73齒輪組的全寬半浮動(dòng)Dana60軸和ARBAirLocker鎖定差速器。如果卡車(chē)在后視鏡中看起來(lái)不嚇人，那么所有這些升級都是毫無(wú)意義的，因此FoxFactory提供了很多視覺(jué)增強功能。

這些包括定制的前后鋼制保險杠、防滑板和附加照明系統。FoxFactory安裝了碳纖維引擎蓋和喇叭形擋泥板以控制重量。駕駛室還配有碳纖維飾邊和Alcantara，而儀表板則傳達出這種獨特感。

如果這些升級引起了您的興趣，您最好快點(diǎn)，因為FoxFactory只計劃生產(chǎn)500臺。起價(jià)為209,999美元，預訂首付為20,000美元。這個(gè)價(jià)格幾乎是福特F-150RaptorR(113,055美元)起價(jià)的兩倍。但是，毫無(wú)疑問(wèn)，FoxFactory套件可以讓您獲得更高的性能。

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