今天早些時(shí)候，Jeep針對北美市場(chǎng)推出了WagnoeerS全電動(dòng)SUV，同時(shí)該品牌還推出了外觀(guān)粗獷的WagoneerSTrailhawk概念車(chē)。

與WagoneerS不同，Trailhawk是一款概念車(chē)，因此不會(huì )直接面世。這款車(chē)旨在展示Jeep在將其正宗品牌設計從內到外與“全電動(dòng)4xe功能”融合在一起時(shí)可以取得的成就。

該品牌在其官方新聞稿中解釋道，Trailhawk可以“輕松地從路面過(guò)渡到越野地形，展示了STLA大型平臺和JeepWagoneerS系列的靈活性”。

Jeep表示，Trailhawk概念車(chē)是一款可以隨處行駛、無(wú)所不能的SUV。它采用升高式懸架和激進(jìn)的前后設計，并配備重型牽引鉤和實(shí)用的抽氣裝置，旨在提高車(chē)輛在高速高壓區的性能。

標志性的吉普格柵在這里以更大膽、更粗獷的外觀(guān)呈現，帶有紋理槽和風(fēng)暴灰色金屬裝飾，而概念車(chē)的Banner外觀(guān)顏色“充滿(mǎn)了為最艱難的冒險而設計的粗獷功能”。您將獲得防眩光引擎蓋貼花、“受現代飛機啟發(fā)”的齊平徽章、前后橙色牽引鉤、獨特的18英寸車(chē)輪、激光切割鋁制車(chē)頂行李架和雙窗格全景天窗。

車(chē)內采用螳螂綠非皮革合成材料，并飾有隕石風(fēng)格的真石飾面。您還可以看到一些Storm深色金屬裝飾和RadicalRed陽(yáng)極氧化處理。重新設計的八角形方向盤(pán)讓駕駛員“輕松鎖定自己喜歡的手部位置，實(shí)現精確控制”。

儀表板配有橫跨車(chē)身的扶手，可在越野時(shí)保持乘客的穩定，并配有外露緊固件和1/4-20螺紋嵌件，用于安裝裝備、設備或配件。加熱和通風(fēng)前排座椅極具侵略性，同時(shí)保留了標準WagoneerS的“運動(dòng)和豪華配置的平衡”。

車(chē)門(mén)和中央控制臺配備了全新的模塊化貨物管理系統，帶有可重新配置的彈性帶，中央控制臺有一個(gè)大型儲物箱，內有無(wú)線(xiàn)電話(huà)充電器和多個(gè)USB端口。雖然所有這些聽(tīng)起來(lái)都很棒，但也毫無(wú)意義，因為這只是一個(gè)概念，而不是一輛將投入生產(chǎn)的汽車(chē)。

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