2024年菲律賓商用車(chē)展在SMX會(huì )議中心展示其商用車(chē)系列時(shí)，體現了鈴木菲律賓對提供效率、可靠性和功能性的承諾。

展出的有ErtigaHybridGA(出租車(chē))、載人汽車(chē)CarryPUVClass1、CarryUtilityVan(UV)和可靠的APVGA。鈴木希望很快推出的Eeco微型貨車(chē)也將作為預覽車(chē)型亮相。

鈴木專(zhuān)門(mén)將ErtigaHybridGA改裝為2024年P(guān)CVS的5座出租車(chē)。此變體保持與標準GA型號相同的規格，目前尚未出售，但配置為可容納五名乘客，為駕駛員和乘客提供充足的空間和舒適度，并擴大了行李空間。

與標準版ErtigaHybrids一樣，這款5座版出租車(chē)將省油的汽油發(fā)動(dòng)機與電動(dòng)機相結合，提高了燃油經(jīng)濟性并減少了排放。對于尋求降低運營(yíng)成本同時(shí)又為環(huán)境可持續性做出貢獻的出租車(chē)運營(yíng)商來(lái)說(shuō)，這是一款理想的選擇。

與此同時(shí)，長(cháng)期服役的APVGA憑借擴大的行李容量和多種存儲選擇展現了其多功能性，使其成為運輸貨物、設備或物資的理想選擇。其寬敞的客艙可以重新配置可折疊座椅，從而實(shí)現靈活的布局，以根據需要容納乘客或額外的貨物空間。這種適應性對于送貨服務(wù)、班車(chē)運營(yíng)和小規模物流尤其有益。

另一方面，鈴木Carry則展示了兩個(gè)版本：PUVClass1和多功能貨車(chē)。CarryPUVClass1保留了其他Carry變體的核心規格。它旨在服務(wù)于1類(lèi)下的公共事業(yè)車(chē)輛現代化計劃(PUVM)。這款特定的Carry最多可容納10人(包括司機)，適合客運服務(wù)。它將很快在鈴木Carry的標準變體中推出。

Carry多功能貨車(chē)的后排座椅兩側均采用50/50折疊式設計，可在需要時(shí)靈活地提供更多載貨空間。后部還配有踏板，方便乘客進(jìn)出。此外，Carry多功能貨車(chē)的后門(mén)采用70/30折疊式設計，并配有重型鎖。

每一輛汽車(chē)都體現了鈴木的目標，即在充滿(mǎn)活力且要求嚴格的菲律賓市場(chǎng)提供理想的商用車(chē)選擇。

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