MG推出了澳大利亞新車(chē)制造商有史以來(lái)最長(cháng)的工廠(chǎng)保修期——10年或250,000公里(以先到者為準)，此前該公司已為全系車(chē)型推出了七年的保修期，現在又推出了五年的保修期。

與三菱不同的是，三菱于2020年10月成為第一個(gè)推出10年保修期的品牌，但行駛距離限制僅為20萬(wàn)公里。沒(méi)有提到要求客戶(hù)在MG經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )內對他們的汽車(chē)進(jìn)行保養才能享受整整十年的保修。

雖然MG新的10年保修期比之前的7年保修期更長(cháng)，但現在的里程上限為250,000公里，而不是無(wú)限制。

自今日(2024年8月1日)起，所有新注冊的汽油、混合動(dòng)力和電動(dòng)MG車(chē)型均享受新的保修服務(wù)，該保修適用于不被視為“商業(yè)用途”的車(chē)輛，例如Uber、出租車(chē)、送餐快遞員和駕校。

被視為“商業(yè)用途”的車(chē)輛保留其之前的7年/16萬(wàn)公里保修期。汽車(chē)品牌通常會(huì )為用于此類(lèi)目的的車(chē)輛提供較短的保修距離限制，但時(shí)間上限也縮短的情況很少見(jiàn)。

MG也沒(méi)有延長(cháng)“防穿孔和油漆”的七年/無(wú)限公里數保證。

非商業(yè)用途保修和商業(yè)用途保修均涵蓋該公司混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)中的高壓電池。

雖然梅賽德斯·奔馳和雷克薩斯等汽車(chē)制造商為電動(dòng)汽車(chē)電池組提供10年保修，但三菱是迄今為止唯一一家在澳大利亞為整車(chē)提供10年永久保修的制造商。

然而，雖然三菱的保修期宣傳為10年/20萬(wàn)公里，但實(shí)際上這是一項“五加五”優(yōu)惠，因為車(chē)輛必須在該公司的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )內進(jìn)行保養，無(wú)一例外，才能享受全面的保障。

即使只在經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )外完成一次維修，保修期也會(huì )降至五年或十萬(wàn)公里(以先到者為準)。

排名前十的其他汽車(chē)品牌均提供四年(特斯拉)、五年(豐田、福特、馬自達、現代、日產(chǎn))、六年(五十鈴Ute)或七年(起亞)的保修期。

2017年11月，MG首次針對部分SUV車(chē)型推出七年保修期(其舊款乘用車(chē)仍為六年)，隨后于2019年3月將七年保修期標準化為全系列產(chǎn)品。

在此之前，它是唯一提供七年保修的新車(chē)品牌之一，起亞于2014年10月首次推出此類(lèi)保修。

現代汽車(chē)于1999年率先為全系車(chē)型提供五年保修，該保修期一直延續到今天;三菱汽車(chē)也于2004年12月推出該項服務(wù)。

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