十年前，蘭博基尼全面采用混合動(dòng)力是不可想象的。然而，2025款Temerario已完成向電動(dòng)助力動(dòng)力系統的轉換，因為它加入了插電式混合動(dòng)力UrusSE和插電式混合動(dòng)力Revuelto的行列。稍后，圣阿加塔·波洛涅塞的RagingBull還將推出一款Lanzador風(fēng)格的電動(dòng)汽車(chē)，配備1,000多輛cavallivapore。

與此同時(shí)，讓我們來(lái)看看這家汽車(chē)制造商為長(cháng)期運營(yíng)的Huracan推出的替代車(chē)型。首先，蘭博基尼的最終V10發(fā)動(dòng)機車(chē)型售出了25,000多輛。與此同時(shí)，Gallardo的銷(xiāo)量略高于14,000輛。從

底盤(pán)開(kāi)始，Temerario使用的是鋁制底盤(pán)，而不是Revuelto的碳纖維單機身。從外觀(guān)設計的角度來(lái)看，這款新車(chē)確實(shí)有一點(diǎn)Huracan的影子，盡管上述線(xiàn)索與Revuelto的造型細節和完全獨特的觸感巧妙地結合在一起。

六邊形的行駛燈絕對是2025款蘭博基尼Temerario獨有的，六邊形主題也延續到了尾燈、排氣管和發(fā)動(dòng)機蓋上。Huracan的繼任者沒(méi)有使用倍續航而是使用普利司通橡膠。提供不少于四種型號，首先是用于日常駕駛的PotenzaSport，然后是用于冬季駕駛的Blizzak。還有防爆版的PotenzaSport，以及用于賽道駕駛的PotenzaRace。無(wú)論選擇哪種，上述輪胎前輪尺寸為255/35x20英寸，后輪尺寸為325/30x21英寸。

蘭博基尼的最新超級跑車(chē)從一開(kāi)始就配備了碳陶瓷剎車(chē)，與前代Huracan相比，它更寬敞，技術(shù)含量更高。關(guān)于車(chē)載技術(shù)，蘭博基尼視覺(jué)單元位居榜首。LAVU是一個(gè)可選附加裝置，由三個(gè)攝像頭組成，可以框住駕駛室和道路。

LamborghiniTelemetry2.0無(wú)需解釋?zhuān)貓D和交通及景點(diǎn)實(shí)時(shí)信息的無(wú)線(xiàn)軟件更新功能也無(wú)需解釋。該車(chē)配備至少三塊顯示屏：12.3英寸的邁凱倫式數字儀表盤(pán)、8.4英寸的信息娛樂(lè )系統觸摸屏和9.1英寸的乘客側觸摸屏。

這款鯊魚(yú)鼻超級跑車(chē)擁有一體式尾翼、受賽車(chē)運動(dòng)啟發(fā)的后部空氣動(dòng)力學(xué)擴散器，以及允許新鮮空氣通過(guò)以冷卻發(fā)動(dòng)機的尾燈。與Huracan的5.2升自由呼吸式V10發(fā)動(dòng)機不同，Temerario首次推出4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機，不要將其與UrusSE中的EA825系列4.0TFSI混淆。

從平面曲軸開(kāi)始，它在各個(gè)方面都完全不同。該發(fā)動(dòng)機的轉速可達每分鐘10,000轉，比Revuelto的6.5升V12發(fā)動(dòng)機高出500轉，它與三個(gè)軸向磁通電機協(xié)同工作。一個(gè)位于內燃機和雙離合器箱之間。另外兩個(gè)電機負責驅動(dòng)前輪。每臺電機的額定功率為110千瓦，總功率為330千瓦。

這接近450公制馬力或443機械馬力，沒(méi)錯，2025款蘭博基尼Temerario是全電動(dòng)模式下的前輪驅動(dòng)。不幸的是，大眾集團控制的蘭博基尼汽車(chē)公司沒(méi)有公布歐洲WLTP中任何零排放續航里程數字。

高壓電池位于中央通道，蘭博基尼稱(chēng)其為3.8千瓦時(shí)。作為一款插電式混合動(dòng)力車(chē)而非自充電式混合動(dòng)力車(chē)，全新Temerario可輸出920馬力或907馬力，其中4.0升雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機在9,000至9,750rpm之間可輸出800馬力或789馬力。

發(fā)動(dòng)機扭矩在4,000至7,000rpm之間為730Nm(538磅英尺)。上述數字使Temerario超越了后驅法拉利296和邁凱倫Artura，后兩者分別可輸出830馬力(819馬力)和700馬力(691馬力)。這兩款車(chē)型都采用V6發(fā)動(dòng)機，即120度六缸發(fā)動(dòng)機，而高轉速V8和4.0TFSI發(fā)動(dòng)機的

六缸發(fā)動(dòng)機為90度。理論上，蘭博基尼承諾從零加速到100公里/小時(shí)(62英里/小時(shí))僅需2.7秒，從零加速到200公里/小時(shí)(124英里/小時(shí))僅需7.3秒。最高速度?根據隨附的發(fā)布和技術(shù)規格，最高速度為343公里/小時(shí)(213英里/小時(shí))。

2025款蘭博基尼Temerario還可以配備所謂的Alleggerita套件，該套件通過(guò)碳纖維車(chē)輪和鈦合金排氣管等輕質(zhì)部件將整備重量減輕25公斤(55磅)以上。

此外，碳纖維套件通過(guò)碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)擴散器、后視鏡蓋和側面進(jìn)氣口蓋再減輕了1.82公斤(4磅)。在空氣動(dòng)力學(xué)方面，Temerario比HuracanEVO更有優(yōu)勢，標準后下壓力增加103%，Alleggerita規格后下壓力增加158%。

至于顯而易見(jiàn)的問(wèn)題，2025款蘭博基尼Temerario的干重為1,690公斤(3,726磅)，而HuracanEVO為1,422公斤(3,135磅)。定價(jià)信息尚未公開(kāi)，但我們知道它將比全電機HuracanEVO更貴。

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